타이 비엣젯 항공 VZ303
푸켓발 방콕행
1월 9일(금)
1월 12일(월)
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도착
HKT
푸켓, 1월 9일(금)
16:55
출발예정: 14:40
체크인
14-21
터미널
D
탑승구
83
출발
항공편 시간: 1시간 30분
도착
BKK
방콕, 1월 9일(금)
18:05
출발예정: 16:10
수하물
--
터미널
--
탑승구
--
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출발예정
40시간 52분 후 출발 예정
HKT
푸켓, 1월 12일(월)
13:40
출발예정: 13:40
체크인
14-21
터미널
D
탑승구
--
출발
항공편 시간: 1시간 30분
도착
BKK
방콕, 1월 12일(월)
15:10
출발예정: 15:10
수하물
--
터미널
--
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--
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VZ303 항공편 정보
VZ303 항공편의 항공기 기종은 보잉 737이며, 타이 비엣젯 항공에서 운항하고 180개의 좌석을 갖추고 있습니다.
보잉 737
항공사: 타이 비엣젯 항공
운항 거리: --
연령: 16년 5개월
좌석 수: 180
기내식: 이용 가능
Wi-Fi: 이용 가능
USB 포트: 이용 가능
엔터테인먼트: 이용 가능
좌석 기울기 각도: 100°
좌석 너비: 46cm
레그룸: 76cm
VZ303 항공편 일정
VZ303 항공편의 가장 최근 운항편은 현지 시간 1월 2일(금) 14:35에 출발하여 현지 시간 1월 2일(금) 16:21에 도착할 예정입니다. 최신 항공편 정보는 왓플라이타임(Whatflytime)에서 제공합니다.
| 날짜 | 노선 | 출발 | 도착 | 항공기 | 상태 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1월 2일(금) | HKT - BKK |
실제: 15:09
예정: 13:40
|
실제: 16:16
예정: 15:10
|
보잉 737 | 도착 |
| 1월 7일(수) | HKT - BKK |
실제: 15:03
예정: 13:40
|
실제: 16:22
예정: 15:10
|
보잉 737 | 도착 |
| 12월 26일(금) | HKT - BKK |
실제:
예정: 13:40
|
실제:
예정: 15:10
|
보잉 737 | 지연 |
| 12월 31일(수) | HKT - BKK |
실제: 14:26
예정: 13:40
|
실제: 15:40
예정: 15:10
|
보잉 737 | 도착 |
| 1월 5일(월) | HKT - BKK |
실제: 15:09
예정: 13:40
|
실제: 16:32
예정: 15:10
|
보잉 737 | 도착 |
| 12월 29일(월) | HKT - BKK |
실제:
예정: 13:40
|
실제:
예정: 15:10
|
보잉 737 | 지연 |
| 1월 9일(금) | HKT - BKK |
실제: 16:55
예정: 14:40
|
실제: 18:05
예정: 16:10
|
보잉 737 | 도착 |
| 날짜 | 출발 | 도착 | 상태 |
|---|---|---|---|
| 1월 2일(금) |
실제: 15:09
예정: 13:40
|
실제: 16:16
예정: 15:10
|
도착 |
| 1월 7일(수) |
실제: 15:03
예정: 13:40
|
실제: 16:22
예정: 15:10
|
도착 |
| 12월 26일(금) |
실제:
예정: 13:40
|
실제:
예정: 15:10
|
지연 |
| 12월 31일(수) |
실제: 14:26
예정: 13:40
|
실제: 15:40
예정: 15:10
|
도착 |
| 1월 5일(월) |
실제: 15:09
예정: 13:40
|
실제: 16:32
예정: 15:10
|
도착 |
| 12월 29일(월) |
실제:
예정: 13:40
|
실제:
예정: 15:10
|
지연 |
| 1월 9일(금) |
실제: 16:55
예정: 14:40
|
실제: 18:05
예정: 16:10
|
도착 |
VZ303 정시 운항률
VZ303 항공편은 1월 2일(금) 14:35에 푸켓 공항에서 출발하여 1월 2일(금) 16:21에 수완나품 공항에 도착 예정입니다. 최근 정시 출발률은 0%, 최근 정시 도착률은 0%이며 평균 지연 시간은 1시간 3분입니다.
HKT(푸켓 공항) - BKK(수완나품 공항)
-
출발: 정시 운항률
0% -
도착: 정시 운항률
0% -
평균 지연 시간:
63min
지연
108m
81m
54m
27m
정시
19 Nov
19
31
2
5
7
9 Jan
@whatflytime
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