ANA항공 (전일본공수) NH7592
시카고발 필라델피아행
11월 30일(일)
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지금 보기
도착
ORD
시카고, 11월 30일(일)
23:33
출발예정: 21:15
체크인
--
터미널
T1
탑승구
C3
출발
항공편 시간: 2시간
도착
PHL
필라델피아, 12월 1일(월)
01:54
출발예정: 00:15
수하물
--
터미널
D
탑승구
D9
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NH7592 항공편 정보
NH7592 항공편의 항공기 기종은 항공기종 정보 확인 불가이며, ANA항공 (전일본공수)에서 운항하고 --개의 좌석을 갖추고 있습니다.
항공사: ANA항공 (전일본공수)
운항 거리: --
연령: --
좌석 수: --
기내식: 이용 불가
Wi-Fi: 이용 불가
USB 포트: 이용 불가
엔터테인먼트: 이용 불가
좌석 기울기 각도: --
좌석 너비: --
레그룸: --
NH7592 항공편 일정
NH7592 항공편의 가장 최근 운항편은 현지 시간 11월 28일(금) 19:55에 출발하여 현지 시간 11월 28일(금) 22:59에 도착할 예정입니다. 최신 항공편 정보는 왓플라이타임(Whatflytime)에서 제공합니다.
| 날짜 | 노선 | 출발 | 도착 | 항공기 | 상태 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11월 28일(금) | ORD - PHL |
실제: 20:21
예정: 19:55
|
실제: 22:47
예정: 23:03
|
항공기종 정보 확인 불가 | 도착 |
| 11월 23일(일) | ORD - PHL |
실제: 20:35
예정: 19:55
|
실제: 23:00
예정: 23:03
|
항공기종 정보 확인 불가 | 도착 |
| 11월 26일(수) | ORD - PHL |
실제: 20:58
예정: 19:55
|
실제: 23:28
예정: 23:03
|
항공기종 정보 확인 불가 | 도착 |
| 11월 24일(월) | ORD - PHL |
실제: 20:15
예정: 19:55
|
실제: 22:48
예정: 23:03
|
항공기종 정보 확인 불가 | 도착 |
| 11월 29일(토) | ORD - PHL |
실제: 23:39
예정: 21:15
|
실제: 01:58
예정: 00:15
|
항공기종 정보 확인 불가 | 도착 |
| 11월 25일(화) | ORD - PHL |
실제: 20:45
예정: 19:55
|
실제: 23:18
예정: 23:03
|
항공기종 정보 확인 불가 | 도착 |
| 11월 30일(일) | ORD - PHL |
실제: 23:33
예정: 21:15
|
실제: 01:54
예정: 00:15
|
항공기종 정보 확인 불가 | 도착 |
| 날짜 | 출발 | 도착 | 상태 |
|---|---|---|---|
| 11월 28일(금) |
실제: 20:21
예정: 19:55
|
실제: 22:47
예정: 23:03
|
도착 |
| 11월 23일(일) |
실제: 20:35
예정: 19:55
|
실제: 23:00
예정: 23:03
|
도착 |
| 11월 26일(수) |
실제: 20:58
예정: 19:55
|
실제: 23:28
예정: 23:03
|
도착 |
| 11월 24일(월) |
실제: 20:15
예정: 19:55
|
실제: 22:48
예정: 23:03
|
도착 |
| 11월 29일(토) |
실제: 23:39
예정: 21:15
|
실제: 01:58
예정: 00:15
|
도착 |
| 11월 25일(화) |
실제: 20:45
예정: 19:55
|
실제: 23:18
예정: 23:03
|
도착 |
| 11월 30일(일) |
실제: 23:33
예정: 21:15
|
실제: 01:54
예정: 00:15
|
도착 |
NH7592 정시 운항률
NH7592 항공편은 11월 28일(금) 19:55에 시카고 오헤어 국제공항에서 출발하여 11월 28일(금) 22:59에 필라델피아 국제공항에 도착 예정입니다. 최근 정시 출발률은 30%, 최근 정시 도착률은 77%이며 평균 지연 시간은 1시간 9분입니다.
ORD(시카고 오헤어 국제공항) - PHL(필라델피아 국제공항)
-
출발: 정시 운항률
30% -
도착: 정시 운항률
77% -
평균 지연 시간:
69min
지연
116m
87m
58m
29m
정시
23 Nov
24
25
26
28
29
30 Nov
@whatflytime
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