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3시간 52분 후 출발 예정
| 날짜 | 노선 | 출발 | 도착 | 항공기 | 상태 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10월 27일(화) | PEK - AMS |
실제: 12:10
예정: 11:50
|
실제: 17:06
예정: 17:20
|
보잉 787-9 | 도착 |
| 11월 1일(일) | PEK - AMS |
실제: 12:00
예정: 11:50
|
실제: 16:52
예정: 17:20
|
보잉 787-9 | 도착 |
| 10월 30일(금) | PEK - AMS |
실제: 12:03
예정: 11:50
|
실제: 17:00
예정: 17:20
|
보잉 787-9 | 도착 |
| 11월 5일(목) | PEK - AMS |
실제:
예정: 11:50
|
실제:
예정: 17:20
|
보잉 787-9 | 출발예정 |
| 10월 31일(토) | PEK - AMS |
실제: 12:11
예정: 11:50
|
실제: 17:26
예정: 17:20
|
보잉 787-9 | 도착 |
| 10월 29일(목) | PEK - AMS |
실제: 12:02
예정: 11:50
|
실제: 16:48
예정: 17:20
|
보잉 787-9 | 도착 |
| 11월 3일(화) | PEK - AMS |
실제:
예정: 11:50
|
실제:
예정: 17:20
|
보잉 787-9 | 결항 |
| 날짜 | 출발 | 도착 | 상태 |
|---|---|---|---|
| 10월 27일(화) |
실제: 12:10
예정: 11:50
|
실제: 17:06
예정: 17:20
|
도착 |
| 11월 1일(일) |
실제: 12:00
예정: 11:50
|
실제: 16:52
예정: 17:20
|
도착 |
| 10월 30일(금) |
실제: 12:03
예정: 11:50
|
실제: 17:00
예정: 17:20
|
도착 |
| 11월 5일(목) |
실제:
예정: 11:50
|
실제:
예정: 17:20
|
출발예정 |
| 10월 31일(토) |
실제: 12:11
예정: 11:50
|
실제: 17:26
예정: 17:20
|
도착 |
| 10월 29일(목) |
실제: 12:02
예정: 11:50
|
실제: 16:48
예정: 17:20
|
도착 |
| 11월 3일(화) |
실제:
예정: 11:50
|
실제:
예정: 17:20
|
결항 |