대한항공 KE664
푸켓발 서울행
5월 30일(금)
5월 31일(토)
6월 2일(월)
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도착
HKT
푸켓, 5월 30일(금)
23:44
출발예정: 23:25
체크인
B6-B12
터미널
I
탑승구
10
출발
항공편 시간: 6시간 10분
도착
ICN
서울, 5월 31일(토)
07:32
출발예정: 07:35
수하물
14
터미널
T2
탑승구
277
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출발예정
6시간 49분 후 출발 예정
HKT
푸켓, 5월 31일(토)
23:25
출발예정: 23:25
체크인
--
터미널
I
탑승구
--
출발
항공편 시간: 6시간 10분
도착
ICN
서울, 6월 1일(일)
06:52
출발예정: 07:35
수하물
--
터미널
T2
탑승구
255
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출발예정
HKT
푸켓, 6월 2일(월)
23:25
출발예정: 23:25
체크인
--
터미널
I
탑승구
--
출발
항공편 시간: 6시간 10분
도착
ICN
서울, 6월 3일(화)
08:05
출발예정: 08:05
수하물
--
터미널
T2
탑승구
--
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KE664 항공편 정보
보잉 787-9
항공사: 대한항공
운항 거리: --
연령: 8년 1개월
좌석 수: 269
기내식: 이용 가능
Wi-Fi: 이용 가능
USB 포트: 이용 가능
엔터테인먼트: 이용 가능
좌석 기울기 각도: 118°
좌석 너비: 44cm
레그룸: --
KE664 항공편 일정
| 날짜 | 노선 | 출발 | 도착 | 항공기 | 상태 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5월 31일(토) | HKT - ICN |
실제:
예정: 23:25
|
실제:
예정: 07:35
|
보잉 787-9 | 출발예정 |
| 5월 30일(금) | HKT - ICN |
실제: 23:44
예정: 23:25
|
실제: 07:32
예정: 07:35
|
보잉 787-9 | 도착 |
| 5월 29일(목) | HKT - ICN |
실제: 23:55
예정: 23:25
|
실제: 07:38
예정: 07:35
|
보잉 787-9 | 도착 |
| 5월 28일(수) | HKT - ICN |
실제: 23:54
예정: 23:25
|
실제: 07:18
예정: 07:35
|
보잉 787-9 | 도착 |
| 5월 27일(화) | HKT - ICN |
실제: 23:45
예정: 23:25
|
실제: 07:22
예정: 07:35
|
보잉 787-9 | 도착 |
| 5월 26일(월) | HKT - ICN |
실제: 23:55
예정: 23:25
|
실제: 07:41
예정: 07:35
|
보잉 787-9 | 도착 |
| 5월 25일(일) | HKT - ICN |
실제: 23:42
예정: 23:25
|
실제: 07:06
예정: 07:35
|
보잉 787-9 | 도착 |
| 날짜 | 출발 | 도착 | 상태 |
|---|---|---|---|
| 5월 31일(토) |
실제:
예정: 23:25
|
실제:
예정: 07:35
|
출발예정 |
| 5월 30일(금) |
실제: 23:44
예정: 23:25
|
실제: 07:32
예정: 07:35
|
도착 |
| 5월 29일(목) |
실제: 23:55
예정: 23:25
|
실제: 07:38
예정: 07:35
|
도착 |
| 5월 28일(수) |
실제: 23:54
예정: 23:25
|
실제: 07:18
예정: 07:35
|
도착 |
| 5월 27일(화) |
실제: 23:45
예정: 23:25
|
실제: 07:22
예정: 07:35
|
도착 |
| 5월 26일(월) |
실제: 23:55
예정: 23:25
|
실제: 07:41
예정: 07:35
|
도착 |
| 5월 25일(일) |
실제: 23:42
예정: 23:25
|
실제: 07:06
예정: 07:35
|
도착 |
KE664 정시 운항률
HKT(푸켓 공항) - ICN(인천국제공항)
-
출발: 정시 운항률
73% -
도착: 정시 운항률
97% -
평균 지연 시간:
23min
지연
24m
18m
12m
6m
정시
24 May
25
26
27
28
29
30 May