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1000시간 16분 후 출발 예정
| 날짜 | 노선 | 출발 | 도착 | 항공기 | 상태 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1월 2일(금) | BAH - CAN |
실제: 23:31
예정: 23:00
|
실제: 11:13
예정: 11:15
|
보잉 787-9 | 도착 |
| 1월 7일(수) | BAH - CAN |
실제: 23:12
예정: 23:00
|
실제: 10:56
예정: 11:15
|
보잉 787-9 | 도착 |
| 12월 26일(금) | BAH - CAN |
실제: 23:14
예정: 23:00
|
실제: 10:50
예정: 11:15
|
보잉 787-9 | 도착 |
| 12월 31일(수) | BAH - CAN |
실제:
예정: 23:00
|
실제:
예정: 11:15
|
보잉 787-9 | 결항 |
| 1월 5일(월) | BAH - CAN |
실제: 23:07
예정: 23:00
|
실제: 10:56
예정: 11:15
|
보잉 787-9 | 도착 |
| 12월 29일(월) | BAH - CAN |
실제: 23:12
예정: 23:00
|
실제: 10:52
예정: 11:15
|
보잉 787-9 | 도착 |
| 1월 9일(금) | BAH - CAN |
실제:
예정: 23:00
|
실제:
예정: 11:15
|
보잉 787-9 | 지연 |
| 날짜 | 출발 | 도착 | 상태 |
|---|---|---|---|
| 1월 2일(금) |
실제: 23:31
예정: 23:00
|
실제: 11:13
예정: 11:15
|
도착 |
| 1월 7일(수) |
실제: 23:12
예정: 23:00
|
실제: 10:56
예정: 11:15
|
도착 |
| 12월 26일(금) |
실제: 23:14
예정: 23:00
|
실제: 10:50
예정: 11:15
|
도착 |
| 12월 31일(수) |
실제:
예정: 23:00
|
실제:
예정: 11:15
|
결항 |
| 1월 5일(월) |
실제: 23:07
예정: 23:00
|
실제: 10:56
예정: 11:15
|
도착 |
| 12월 29일(월) |
실제: 23:12
예정: 23:00
|
실제: 10:52
예정: 11:15
|
도착 |
| 1월 9일(금) |
실제:
예정: 23:00
|
실제:
예정: 11:15
|
지연 |