알래스카항공 AS6490
댈러스발 워싱턴행
3월 9일(월)
3월 10일(화)
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출발예정
DFW
댈러스, 3월 9일(월)
19:16
출발예정: 19:02
체크인
--
터미널
B
탑승구
B12
출발
항공편 시간: 2시간 51분
도착
IAD
워싱턴, 3월 9일(월)
22:38
출발예정: 22:53
수하물
12
터미널
--
탑승구
B71
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출발예정
23시간 56분 후 출발 예정
DFW
댈러스, 3월 10일(화)
19:02
출발예정: 19:02
체크인
--
터미널
--
탑승구
B17
출발
항공편 시간: 2시간 51분
도착
IAD
워싱턴, 3월 10일(화)
22:53
출발예정: 22:53
수하물
12
터미널
--
탑승구
B71
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AS6490 항공편 정보
AS6490 항공편의 항공기 기종은 보잉 737 MAX 8이며, 알래스카항공에서 운항하고 --개의 좌석을 갖추고 있습니다.
항공사: 알래스카항공
운항 거리: --
연령: --
좌석 수: --
기내식: 이용 가능
Wi-Fi: 이용 가능
USB 포트: 이용 가능
엔터테인먼트: 이용 가능
좌석 기울기 각도: --
좌석 너비: --
레그룸: --
AS6490 항공편 일정
AS6490 항공편의 가장 최근 운항편은 현지 시간 3월 4일(수) 19:03에 출발하여 현지 시간 3월 4일(수) 01:48에 도착할 예정입니다. 최신 항공편 정보는 왓플라이타임(Whatflytime)에서 제공합니다.
| 날짜 | 노선 | 출발 | 도착 | 항공기 | 상태 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3월 4일(수) | DFW - IAD |
실제: 22:26
예정: 19:02
|
실제:
예정: 22:53
|
보잉 737 MAX 8 | 결항 |
| 3월 9일(월) | DFW - IAD |
실제:
예정: 19:02
|
실제:
예정: 22:53
|
보잉 737 MAX 8 | 출발예정 |
| 3월 6일(금) | DFW - IAD |
실제: 19:32
예정: 19:02
|
실제: 23:03
예정: 22:53
|
보잉 737 MAX 8 | 도착 |
| 3월 8일(일) | DFW - IAD |
실제: 21:43
예정: 19:02
|
실제: 01:13
예정: 22:53
|
보잉 737 MAX 8 | 도착 |
| 3월 7일(토) | DFW - IAD |
실제:
예정: 19:02
|
실제:
예정: 22:53
|
보잉 737 MAX 8 | 결항 |
| 3월 5일(목) | DFW - IAD |
실제: 21:36
예정: 19:02
|
실제: 00:53
예정: 22:53
|
보잉 737 MAX 8 | 도착 |
| 3월 10일(화) | DFW - IAD |
실제:
예정: 19:02
|
실제:
예정: 22:53
|
보잉 737 MAX 8 | 출발예정 |
| 날짜 | 출발 | 도착 | 상태 |
|---|---|---|---|
| 3월 4일(수) |
실제: 22:26
예정: 19:02
|
실제:
예정: 22:53
|
결항 |
| 3월 9일(월) |
실제:
예정: 19:02
|
실제:
예정: 22:53
|
출발예정 |
| 3월 6일(금) |
실제: 19:32
예정: 19:02
|
실제: 23:03
예정: 22:53
|
도착 |
| 3월 8일(일) |
실제: 21:43
예정: 19:02
|
실제: 01:13
예정: 22:53
|
도착 |
| 3월 7일(토) |
실제:
예정: 19:02
|
실제:
예정: 22:53
|
결항 |
| 3월 5일(목) |
실제: 21:36
예정: 19:02
|
실제: 00:53
예정: 22:53
|
도착 |
| 3월 10일(화) |
실제:
예정: 19:02
|
실제:
예정: 22:53
|
출발예정 |
AS6490 정시 운항률
AS6490 항공편은 3월 4일(수) 19:03에 포트워스 공항에서 출발하여 3월 4일(수) 01:48에 덜레스 공항에 도착 예정입니다. 최근 정시 출발률은 57%, 최근 정시 도착률은 90%이며 평균 지연 시간은 58분입니다.
DFW(포트워스 공항) - IAD(덜레스 공항)
-
출발: 정시 운항률
57% -
도착: 정시 운항률
90% -
평균 지연 시간:
58min
지연
132m
99m
66m
33m
정시
2 Mar
3
4
5
6
7
8 Mar
@whatflytime
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