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| 날짜 | 노선 | 출발 | 도착 | 항공기 | 상태 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3월 4일(수) | ENY - PEK |
실제: 19:53
예정: 20:00
|
실제: 21:15
예정: 22:00
|
보잉 737-300 | 도착 |
| 3월 9일(월) | ENY - PEK |
실제: 19:57
예정: 20:00
|
실제: 21:36
예정: 21:55
|
보잉 737-300 | 도착 |
| 3월 6일(금) | ENY - PEK |
실제: 20:12
예정: 20:00
|
실제: 21:47
예정: 22:00
|
보잉 737-300 | 도착 |
| 3월 8일(일) | ENY - PEK |
실제: 19:41
예정: 20:00
|
실제: 21:17
예정: 22:00
|
보잉 737-300 | 도착 |
| 3월 7일(토) | ENY - PEK |
실제:
예정: 20:00
|
실제:
예정: 22:00
|
보잉 737-300 | 결항 |
| 3월 5일(목) | ENY - PEK |
실제:
예정: 20:00
|
실제:
예정: 22:00
|
보잉 737-300 | 결항 |
| 3월 10일(화) | ENY - PEK |
실제:
예정: 20:00
|
실제:
예정: 22:00
|
보잉 737-300 | 결항 |
| 날짜 | 출발 | 도착 | 상태 |
|---|---|---|---|
| 3월 4일(수) |
실제: 19:53
예정: 20:00
|
실제: 21:15
예정: 22:00
|
도착 |
| 3월 9일(월) |
실제: 19:57
예정: 20:00
|
실제: 21:36
예정: 21:55
|
도착 |
| 3월 6일(금) |
실제: 20:12
예정: 20:00
|
실제: 21:47
예정: 22:00
|
도착 |
| 3월 8일(일) |
실제: 19:41
예정: 20:00
|
실제: 21:17
예정: 22:00
|
도착 |
| 3월 7일(토) |
실제:
예정: 20:00
|
실제:
예정: 22:00
|
결항 |
| 3월 5일(목) |
실제:
예정: 20:00
|
실제:
예정: 22:00
|
결항 |
| 3월 10일(화) |
실제:
예정: 20:00
|
실제:
예정: 22:00
|
결항 |