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| 날짜 | 노선 | 출발 | 도착 | 항공기 | 상태 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10월 25일(토) | CAG - LIN |
실제:
예정: 13:10
|
실제:
예정: 14:30
|
보잉 737-800 | 결항 |
| 10월 20일(월) | CAG - LIN |
실제:
예정: 13:10
|
실제:
예정: 14:30
|
보잉 737-800 | 결항 |
| 10월 19일(일) | CAG - LIN |
실제:
예정: 13:10
|
실제:
예정: 14:30
|
보잉 737-800 | 결항 |
| 10월 18일(토) | CAG - LIN |
실제:
예정: 13:10
|
실제:
예정: 14:30
|
보잉 737-800 | 결항 |
| 10월 15일(수) | CAG - LIN |
실제:
예정: 13:10
|
실제:
예정: 14:30
|
보잉 737-800 | 결항 |
| 10월 11일(토) | CAG - LIN |
실제:
예정: 13:10
|
실제:
예정: 14:30
|
보잉 737-800 | 출발예정 |
| 10월 7일(화) | CAG - LIN |
실제:
예정: 13:10
|
실제:
예정: 14:30
|
보잉 737-800 | 출발예정 |
| 날짜 | 출발 | 도착 | 상태 |
|---|---|---|---|
| 10월 25일(토) |
실제:
예정: 13:10
|
실제:
예정: 14:30
|
결항 |
| 10월 20일(월) |
실제:
예정: 13:10
|
실제:
예정: 14:30
|
결항 |
| 10월 19일(일) |
실제:
예정: 13:10
|
실제:
예정: 14:30
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결항 |
| 10월 18일(토) |
실제:
예정: 13:10
|
실제:
예정: 14:30
|
결항 |
| 10월 15일(수) |
실제:
예정: 13:10
|
실제:
예정: 14:30
|
결항 |
| 10월 11일(토) |
실제:
예정: 13:10
|
실제:
예정: 14:30
|
출발예정 |
| 10월 7일(화) |
실제:
예정: 13:10
|
실제:
예정: 14:30
|
출발예정 |