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날짜 | 노선 | 출발 | 도착 | 항공기 | 상태 |
---|---|---|---|---|---|
10월 10일(금) | KNO - PEN |
실제: 14:00
예정: 13:50
|
실제: 15:38
예정: 15:40
|
보잉 737-900 | 도착 |
10월 9일(목) | KNO - PEN |
실제: 14:16
예정: 13:50
|
실제: 15:46
예정: 15:40
|
보잉 737-900 | 도착 |
10월 8일(수) | KNO - PEN |
실제: 14:08
예정: 13:50
|
실제: 15:39
예정: 15:40
|
보잉 737-900 | 도착 |
10월 7일(화) | KNO - PEN |
실제: 14:08
예정: 13:50
|
실제: 15:44
예정: 15:40
|
보잉 737-900 | 도착 |
10월 6일(월) | KNO - PEN |
실제: 14:59
예정: 13:50
|
실제: 16:30
예정: 15:40
|
보잉 737-900 | 도착 |
10월 5일(일) | KNO - PEN |
실제: 14:20
예정: 13:50
|
실제: 15:56
예정: 15:40
|
보잉 737-900 | 도착 |
10월 4일(토) | KNO - PEN |
실제: 14:03
예정: 13:50
|
실제: 15:32
예정: 15:40
|
보잉 737-900 | 도착 |
날짜 | 출발 | 도착 | 상태 |
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10월 10일(금) |
실제: 14:00
예정: 13:50
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실제: 15:38
예정: 15:40
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도착 |
10월 9일(목) |
실제: 14:16
예정: 13:50
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실제: 15:46
예정: 15:40
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도착 |
10월 8일(수) |
실제: 14:08
예정: 13:50
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실제: 15:39
예정: 15:40
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도착 |
10월 7일(화) |
실제: 14:08
예정: 13:50
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실제: 15:44
예정: 15:40
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도착 |
10월 6일(월) |
실제: 14:59
예정: 13:50
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실제: 16:30
예정: 15:40
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도착 |
10월 5일(일) |
실제: 14:20
예정: 13:50
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실제: 15:56
예정: 15:40
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도착 |
10월 4일(토) |
실제: 14:03
예정: 13:50
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실제: 15:32
예정: 15:40
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도착 |