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날짜 | 노선 | 출발 | 도착 | 항공기 | 상태 |
---|---|---|---|---|---|
10월 10일(금) | HFT - TOS |
실제: 23:41
예정: 23:55
|
실제: 00:13
예정: 00:40
|
드 하빌랜드 DHC-8-200 대쉬 8/8Q | 도착 |
10월 9일(목) | HFT - TOS |
실제: 23:39
예정: 23:55
|
실제: 00:14
예정: 00:40
|
드 하빌랜드 DHC-8-200 대쉬 8/8Q | 도착 |
10월 8일(수) | HFT - TOS |
실제: 23:57
예정: 23:55
|
실제: 00:30
예정: 00:40
|
드 하빌랜드 DHC-8-200 대쉬 8/8Q | 도착 |
10월 7일(화) | HFT - TOS |
실제: 00:03
예정: 23:55
|
실제: 00:42
예정: 00:40
|
드 하빌랜드 DHC-8-200 대쉬 8/8Q | 도착 |
10월 6일(월) | HFT - TOS |
실제: 23:49
예정: 23:55
|
실제: 00:22
예정: 00:40
|
드 하빌랜드 DHC-8-200 대쉬 8/8Q | 도착 |
10월 5일(일) | HFT - TOS |
실제:
예정: 23:55
|
실제:
예정: 00:40
|
드 하빌랜드 DHC-8-200 대쉬 8/8Q | 결항 |
10월 3일(금) | HFT - TOS |
실제:
예정: 23:55
|
실제:
예정: 00:40
|
드 하빌랜드 DHC-8-200 대쉬 8/8Q | 결항 |
날짜 | 출발 | 도착 | 상태 |
---|---|---|---|
10월 10일(금) |
실제: 23:41
예정: 23:55
|
실제: 00:13
예정: 00:40
|
도착 |
10월 9일(목) |
실제: 23:39
예정: 23:55
|
실제: 00:14
예정: 00:40
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도착 |
10월 8일(수) |
실제: 23:57
예정: 23:55
|
실제: 00:30
예정: 00:40
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도착 |
10월 7일(화) |
실제: 00:03
예정: 23:55
|
실제: 00:42
예정: 00:40
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도착 |
10월 6일(월) |
실제: 23:49
예정: 23:55
|
실제: 00:22
예정: 00:40
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도착 |
10월 5일(일) |
실제:
예정: 23:55
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실제:
예정: 00:40
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결항 |
10월 3일(금) |
실제:
예정: 23:55
|
실제:
예정: 00:40
|
결항 |