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날짜 | 노선 | 출발 | 도착 | 항공기 | 상태 |
---|---|---|---|---|---|
10월 12일(일) | BOO - TOS |
실제: 23:04
예정: 22:55
|
실제: 23:45
예정: 23:45
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
10월 6일(월) | BOO - TOS |
실제: 22:58
예정: 22:55
|
실제: 23:39
예정: 23:45
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
10월 5일(일) | BOO - TOS |
실제: 23:07
예정: 22:55
|
실제: 23:51
예정: 23:45
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
9월 29일(월) | BOO - TOS |
실제: 22:39
예정: 22:55
|
실제: 23:21
예정: 23:45
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
9월 28일(일) | BOO - TOS |
실제: 22:47
예정: 22:55
|
실제: 23:25
예정: 23:45
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
9월 22일(월) | BOO - TOS |
실제: 23:01
예정: 22:55
|
실제: 23:43
예정: 23:45
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
9월 21일(일) | BOO - TOS |
실제: 23:02
예정: 22:55
|
실제: 23:45
예정: 23:45
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
날짜 | 출발 | 도착 | 상태 |
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10월 12일(일) |
실제: 23:04
예정: 22:55
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실제: 23:45
예정: 23:45
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도착 |
10월 6일(월) |
실제: 22:58
예정: 22:55
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실제: 23:39
예정: 23:45
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도착 |
10월 5일(일) |
실제: 23:07
예정: 22:55
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실제: 23:51
예정: 23:45
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도착 |
9월 29일(월) |
실제: 22:39
예정: 22:55
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실제: 23:21
예정: 23:45
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도착 |
9월 28일(일) |
실제: 22:47
예정: 22:55
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실제: 23:25
예정: 23:45
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도착 |
9월 22일(월) |
실제: 23:01
예정: 22:55
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실제: 23:43
예정: 23:45
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도착 |
9월 21일(일) |
실제: 23:02
예정: 22:55
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실제: 23:45
예정: 23:45
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도착 |