버진 아틀란틱 VS5327
애틀랜타발 탬파행
7월 8일(화)
7월 9일(수)
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출발예정
ATL
애틀랜타, 7월 8일(화)
20:46
출발예정: 20:46
체크인
45-72
터미널
S
탑승구
T1
출발
항공편 시간: 1시간 27분
도착
TPA
탬파, 7월 8일(화)
21:47
출발예정: 22:13
수하물
7
터미널
--
탑승구
E64
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출발예정
31시간 49분 후 출발 예정
ATL
애틀랜타, 7월 9일(수)
20:46
출발예정: 20:46
체크인
45-72
터미널
S
탑승구
A21
출발
항공편 시간: 1시간 27분
도착
TPA
탬파, 7월 9일(수)
21:47
출발예정: 22:13
수하물
--
터미널
--
탑승구
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VS5327 항공편 정보
VS5327 항공편의 항공기 기종은 보잉 757이며, 버진 아틀란틱에서 운항하고 --개의 좌석을 갖추고 있습니다.
항공사: 버진 아틀란틱
운항 거리: --
연령: --
좌석 수: --
기내식: 이용 가능
Wi-Fi: 이용 가능
USB 포트: 이용 가능
엔터테인먼트: 이용 가능
좌석 기울기 각도: --
좌석 너비: --
레그룸: --
VS5327 항공편 일정
VS5327 항공편의 가장 최근 운항편은 현지 시간 7월 9일(수) 20:46에 출발하여 현지 시간 7월 9일(수) 21:47에 도착할 예정입니다. 최신 항공편 정보는 왓플라이타임(Whatflytime)에서 제공합니다.
| 날짜 | 노선 | 출발 | 도착 | 항공기 | 상태 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7월 9일(수) | ATL - TPA |
실제:
예정: 20:46
|
실제:
예정: 22:13
|
보잉 757 | 출발예정 |
| 7월 8일(화) | ATL - TPA |
실제:
예정: 20:46
|
실제:
예정: 22:13
|
보잉 757 | 출발예정 |
| 7월 7일(월) | ATL - TPA |
실제: 21:26
예정: 20:46
|
실제: 22:24
예정: 22:13
|
보잉 757 | 도착 |
| 7월 6일(일) | ATL - TPA |
실제: 21:14
예정: 20:40
|
실제: 22:17
예정: 22:02
|
보잉 757 | 도착 |
| 7월 5일(토) | ATL - TPA |
실제: 20:48
예정: 20:40
|
실제: 21:51
예정: 22:02
|
보잉 757 | 도착 |
| 7월 4일(금) | ATL - TPA |
실제: 20:54
예정: 20:40
|
실제: 22:09
예정: 22:02
|
보잉 757 | 도착 |
| 7월 3일(목) | ATL - TPA |
실제: 20:52
예정: 20:40
|
실제: 21:54
예정: 22:02
|
보잉 757 | 도착 |
| 날짜 | 출발 | 도착 | 상태 |
|---|---|---|---|
| 7월 9일(수) |
실제:
예정: 20:46
|
실제:
예정: 22:13
|
출발예정 |
| 7월 8일(화) |
실제:
예정: 20:46
|
실제:
예정: 22:13
|
출발예정 |
| 7월 7일(월) |
실제: 21:26
예정: 20:46
|
실제: 22:24
예정: 22:13
|
도착 |
| 7월 6일(일) |
실제: 21:14
예정: 20:40
|
실제: 22:17
예정: 22:02
|
도착 |
| 7월 5일(토) |
실제: 20:48
예정: 20:40
|
실제: 21:51
예정: 22:02
|
도착 |
| 7월 4일(금) |
실제: 20:54
예정: 20:40
|
실제: 22:09
예정: 22:02
|
도착 |
| 7월 3일(목) |
실제: 20:52
예정: 20:40
|
실제: 21:54
예정: 22:02
|
도착 |
VS5327 정시 운항률
VS5327 항공편은 7월 9일(수) 20:46에 하츠필드 잭슨 애틀랜타 국제공항에서 출발하여 7월 9일(수) 21:47에 탬파 국제공항에 도착 예정입니다. 최근 정시 출발률은 23%, 최근 정시 도착률은 37%이며 평균 지연 시간은 40분입니다.
ATL(하츠필드 잭슨 애틀랜타 국제공항) - TPA(탬파 국제공항)
-
출발: 정시 운항률
23% -
도착: 정시 운항률
37% -
평균 지연 시간:
40min
지연
80m
60m
40m
20m
정시
1 Jul
2
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4
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6
7 Jul
@whatflytime
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