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| 날짜 | 노선 | 출발 | 도착 | 항공기 | 상태 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12월 3일(수) | CSX - TNA |
실제: 11:12
예정: 11:00
|
실제: 12:59
예정: 12:50
|
보잉 737-800 | 도착 |
| 12월 1일(월) | CSX - TNA |
실제: 10:58
예정: 11:00
|
실제: 12:46
예정: 12:50
|
보잉 737-800 | 도착 |
| 12월 6일(토) | CSX - TNA |
실제: 11:18
예정: 11:00
|
실제: 13:03
예정: 12:50
|
보잉 737-800 | 도착 |
| 12월 4일(목) | CSX - TNA |
실제: 11:12
예정: 11:00
|
실제: 12:58
예정: 12:50
|
보잉 737-800 | 도착 |
| 12월 5일(금) | CSX - TNA |
실제: 11:03
예정: 11:00
|
실제: 12:56
예정: 12:50
|
보잉 737-800 | 도착 |
| 12월 2일(화) | CSX - TNA |
실제: 11:04
예정: 11:00
|
실제: 12:43
예정: 12:50
|
보잉 737-800 | 도착 |
| 12월 7일(일) | CSX - TNA |
실제:
예정: 11:00
|
실제:
예정: 12:50
|
보잉 737-800 | 결항 |
| 날짜 | 출발 | 도착 | 상태 |
|---|---|---|---|
| 12월 3일(수) |
실제: 11:12
예정: 11:00
|
실제: 12:59
예정: 12:50
|
도착 |
| 12월 1일(월) |
실제: 10:58
예정: 11:00
|
실제: 12:46
예정: 12:50
|
도착 |
| 12월 6일(토) |
실제: 11:18
예정: 11:00
|
실제: 13:03
예정: 12:50
|
도착 |
| 12월 4일(목) |
실제: 11:12
예정: 11:00
|
실제: 12:58
예정: 12:50
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도착 |
| 12월 5일(금) |
실제: 11:03
예정: 11:00
|
실제: 12:56
예정: 12:50
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도착 |
| 12월 2일(화) |
실제: 11:04
예정: 11:00
|
실제: 12:43
예정: 12:50
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도착 |
| 12월 7일(일) |
실제:
예정: 11:00
|
실제:
예정: 12:50
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결항 |