TAP 포르투갈 항공 TP8492

뉴욕발 샌프란시스코행

10월 4일(토)
10월 5일(일)

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도착

EWR
뉴욕, 10월 4일(토)
07:56
출발예정: 07:00
체크인
--
터미널
C
탑승구
C138
departured icon
출발
항공편 시간: 6시간
arrived icon
도착
SFO
샌프란시스코, 10월 4일(토)
10:07
출발예정: 10:00
수하물
E9
터미널
T3
탑승구
F11

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출발예정

30시간 51분 후 출발 예정

EWR
뉴욕, 10월 5일(일)
20:15
출발예정: 20:15
체크인
--
터미널
C
탑승구
C110
waiting to departure icon
출발
항공편 시간: 6시간 16분
haven't arrived icon
도착
SFO
샌프란시스코, 10월 5일(일)
22:45
출발예정: 23:31
수하물
--
터미널
T3
탑승구
--
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TP8492 항공편 정보

TP8492 항공편의 항공기 기종은 보잉 757-200이며, TAP 포르투갈 항공에서 운항하고 --개의 좌석을 갖추고 있습니다.
항공사: TAP 포르투갈 항공 보잉 757-200 보잉 757-200
항공사: TAP 포르투갈 항공
운항 거리: --
연령: --
좌석 수: --
기내식: 이용 가능
Wi-Fi: 이용 가능
USB 포트: 이용 가능
엔터테인먼트: 이용 가능
좌석 기울기 각도: --
좌석 너비: --
레그룸: --

TP8492 항공편 일정

TP8492 항공편의 가장 최근 운항편은 현지 시간 10월 5일(일) 20:15에 출발하여 현지 시간 10월 5일(일) 22:45에 도착할 예정입니다. 최신 항공편 정보는 왓플라이타임(Whatflytime)에서 제공합니다.
날짜 노선 출발 도착 항공기 상태
10월 5일(일) EWR - SFO
실제:
예정: 20:15
실제:
예정: 23:31
보잉 757-200 출발예정
10월 4일(토) EWR - SFO
실제: 07:56
예정: 07:00
실제: 10:07
예정: 10:00
보잉 757-200 도착
10월 3일(금) EWR - SFO
실제: 21:06
예정: 20:15
실제: 23:35
예정: 23:31
보잉 757-200 도착
10월 2일(목) EWR - SFO
실제: 20:24
예정: 20:15
실제: 22:53
예정: 23:31
보잉 757-200 도착
10월 1일(수) EWR - SFO
실제: 21:28
예정: 20:15
실제: 23:44
예정: 23:31
보잉 757-200 도착
9월 30일(화) EWR - SFO
실제: 20:50
예정: 20:15
실제: 23:11
예정: 23:31
보잉 757-200 도착
9월 29일(월) EWR - SFO
실제: 20:31
예정: 20:15
실제: 23:00
예정: 23:31
보잉 757-200 도착
날짜 출발 도착 상태
10월 5일(일)
실제:
예정: 20:15
실제:
예정: 23:31
출발예정
10월 4일(토)
실제: 07:56
예정: 07:00
실제: 10:07
예정: 10:00
도착
10월 3일(금)
실제: 21:06
예정: 20:15
실제: 23:35
예정: 23:31
도착
10월 2일(목)
실제: 20:24
예정: 20:15
실제: 22:53
예정: 23:31
도착
10월 1일(수)
실제: 21:28
예정: 20:15
실제: 23:44
예정: 23:31
도착
9월 30일(화)
실제: 20:50
예정: 20:15
실제: 23:11
예정: 23:31
도착
9월 29일(월)
실제: 20:31
예정: 20:15
실제: 23:00
예정: 23:31
도착

TP8492 정시 운항률

TP8492 항공편은 10월 5일(일) 20:15에 뉴어크 리버티 국제공항에서 출발하여 10월 5일(일) 22:45에 샌프란시스코 국제공항에 도착 예정입니다. 최근 정시 출발률은 33%, 최근 정시 도착률은 73%이며 평균 지연 시간은 48분입니다.
EWR(뉴어크 리버티 국제공항) - SFO(샌프란시스코 국제공항)
  • 출발: 정시 운항률
    33%
  • 도착: 정시 운항률
    73%
  • 평균 지연 시간:
    48min
지연
104m
78m
52m
26m
정시
26 Sep
27
28
29
30
1
2 Oct
TAP
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