TAP 포르투갈 항공 TP6724
뮌헨발 리스본행
4월 12일(일)
4월 13일(월)
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도착
MUC
뮌헨, 4월 12일(일)
20:45
출발예정: 20:20
체크인
401-490
터미널
T2
탑승구
K16
출발
항공편 시간: 3시간 25분
도착
LIS
리스본, 4월 12일(일)
22:49
출발예정: 22:45
수하물
8
터미널
T1
탑승구
--
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결항
MUC
뮌헨, 4월 13일(월)
20:20
출발예정: 20:20
체크인
401-490
터미널
T2
탑승구
K6
출발
항공편 시간: 3시간 25분
도착
LIS
리스본, 4월 13일(월)
22:03
출발예정: 22:45
수하물
--
터미널
T1
탑승구
--
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TP6724 항공편 정보
TP6724 항공편의 항공기 기종은 에어버스 A321이며, TAP 포르투갈 항공에서 운항하고 --개의 좌석을 갖추고 있습니다.
항공사: TAP 포르투갈 항공
운항 거리: --
연령: --
좌석 수: --
기내식: 이용 가능
Wi-Fi: 이용 가능
USB 포트: 이용 가능
엔터테인먼트: 이용 가능
좌석 기울기 각도: --
좌석 너비: --
레그룸: --
TP6724 항공편 일정
TP6724 항공편의 가장 최근 운항편은 현지 시간 4월 8일(수) 20:20에 출발하여 현지 시간 4월 8일(수) 22:34에 도착할 예정입니다. 최신 항공편 정보는 왓플라이타임(Whatflytime)에서 제공합니다.
| 날짜 | 노선 | 출발 | 도착 | 항공기 | 상태 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4월 8일(수) | MUC - LIS |
실제: 20:47
예정: 20:20
|
실제: 22:35
예정: 22:45
|
에어버스 A321 | 도착 |
| 4월 11일(토) | MUC - LIS |
실제: 20:36
예정: 20:20
|
실제: 22:48
예정: 22:45
|
에어버스 A321 | 도착 |
| 4월 10일(금) | MUC - LIS |
실제:
예정: 20:20
|
실제:
예정: 22:45
|
에어버스 A321 | 결항 |
| 4월 13일(월) | MUC - LIS |
실제:
예정: 20:20
|
실제:
예정: 22:45
|
에어버스 A321 | 결항 |
| 4월 7일(화) | MUC - LIS |
실제: 20:46
예정: 20:20
|
실제: 22:38
예정: 22:45
|
에어버스 A321 | 도착 |
| 4월 12일(일) | MUC - LIS |
실제: 20:45
예정: 20:20
|
실제: 22:49
예정: 22:45
|
에어버스 A321 | 도착 |
| 4월 9일(목) | MUC - LIS |
실제:
예정: 20:20
|
실제:
예정: 22:45
|
에어버스 A321 | 결항 |
| 날짜 | 출발 | 도착 | 상태 |
|---|---|---|---|
| 4월 8일(수) |
실제: 20:47
예정: 20:20
|
실제: 22:35
예정: 22:45
|
도착 |
| 4월 11일(토) |
실제: 20:36
예정: 20:20
|
실제: 22:48
예정: 22:45
|
도착 |
| 4월 10일(금) |
실제:
예정: 20:20
|
실제:
예정: 22:45
|
결항 |
| 4월 13일(월) |
실제:
예정: 20:20
|
실제:
예정: 22:45
|
결항 |
| 4월 7일(화) |
실제: 20:46
예정: 20:20
|
실제: 22:38
예정: 22:45
|
도착 |
| 4월 12일(일) |
실제: 20:45
예정: 20:20
|
실제: 22:49
예정: 22:45
|
도착 |
| 4월 9일(목) |
실제:
예정: 20:20
|
실제:
예정: 22:45
|
결항 |
TP6724 정시 운항률
TP6724 항공편은 4월 8일(수) 20:20에 뮌헨국제공항에서 출발하여 4월 8일(수) 22:34에 리스본 포르텔라국제공항에 도착 예정입니다. 최근 정시 출발률은 93%, 최근 정시 도착률은 100%이며 평균 지연 시간은 15분입니다.
MUC(뮌헨국제공항) - LIS(리스본 포르텔라국제공항)
-
출발: 정시 운항률
93% -
도착: 정시 운항률
100% -
평균 지연 시간:
15min
지연
24m
18m
12m
6m
정시
6 Apr
7
8
9
10
11
12 Apr
@whatflytime
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