터키항공 TK133
이스탄불발 휴스턴행
4월 13일(월)
4월 15일(수)
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도착
IST
이스탄불, 4월 13일(월)
08:38
출발예정: 07:50
체크인
J
터미널
--
탑승구
A1J
출발
항공편 시간: 12시간 55분
도착
IAH
휴스턴, 4월 13일(월)
13:29
출발예정: 12:45
수하물
F3
터미널
E
탑승구
D14
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출발예정
11시간 54분 후 출발 예정
IST
이스탄불, 4월 15일(수)
07:50
출발예정: 07:50
체크인
J
터미널
--
탑승구
D14
출발
항공편 시간: 12시간 55분
도착
IAH
휴스턴, 4월 15일(수)
12:23
출발예정: 12:45
수하물
--
터미널
E
탑승구
--
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TK133 항공편 정보
TK133 항공편의 항공기 기종은 보잉 787-9이며, 터키항공에서 운항하고 300개의 좌석을 갖추고 있습니다.
항공사: 터키항공
운항 거리: --
연령: 5년 4개월
좌석 수: 300
기내식: 이용 가능
Wi-Fi: 이용 가능
USB 포트: 이용 가능
엔터테인먼트: 이용 가능
좌석 기울기 각도: 100°
좌석 너비: 43cm
레그룸: 76cm
TK133 항공편 일정
TK133 항공편의 가장 최근 운항편은 현지 시간 4월 3일(금) 07:50에 출발하여 현지 시간 4월 3일(금) 13:03에 도착할 예정입니다. 최신 항공편 정보는 왓플라이타임(Whatflytime)에서 제공합니다.
| 날짜 | 노선 | 출발 | 도착 | 항공기 | 상태 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4월 3일(금) | IST - IAH |
실제: 08:29
예정: 07:50
|
실제: 12:56
예정: 12:45
|
보잉 787-9 | 도착 |
| 4월 8일(수) | IST - IAH |
실제:
예정: 07:50
|
실제:
예정: 12:45
|
보잉 787-9 | 결항 |
| 4월 1일(수) | IST - IAH |
실제: 08:03
예정: 07:50
|
실제: 12:59
예정: 12:45
|
보잉 787-9 | 도착 |
| 4월 6일(월) | IST - IAH |
실제:
예정: 07:50
|
실제:
예정: 12:45
|
보잉 787-9 | 결항 |
| 4월 10일(금) | IST - IAH |
실제: 08:05
예정: 07:50
|
실제: 12:44
예정: 12:45
|
보잉 787-9 | 도착 |
| 4월 15일(수) | IST - IAH |
실제:
예정: 07:50
|
실제:
예정: 12:45
|
보잉 787-9 | 출발예정 |
| 4월 13일(월) | IST - IAH |
실제: 08:38
예정: 07:50
|
실제: 13:29
예정: 12:45
|
보잉 787-9 | 도착 |
| 날짜 | 출발 | 도착 | 상태 |
|---|---|---|---|
| 4월 3일(금) |
실제: 08:29
예정: 07:50
|
실제: 12:56
예정: 12:45
|
도착 |
| 4월 8일(수) |
실제:
예정: 07:50
|
실제:
예정: 12:45
|
결항 |
| 4월 1일(수) |
실제: 08:03
예정: 07:50
|
실제: 12:59
예정: 12:45
|
도착 |
| 4월 6일(월) |
실제:
예정: 07:50
|
실제:
예정: 12:45
|
결항 |
| 4월 10일(금) |
실제: 08:05
예정: 07:50
|
실제: 12:44
예정: 12:45
|
도착 |
| 4월 15일(수) |
실제:
예정: 07:50
|
실제:
예정: 12:45
|
출발예정 |
| 4월 13일(월) |
실제: 08:38
예정: 07:50
|
실제: 13:29
예정: 12:45
|
도착 |
TK133 정시 운항률
TK133 항공편은 4월 3일(금) 07:50에 이스탄불 공항에서 출발하여 4월 3일(금) 13:03에 조지 부시 인터콘티넨털 공항에 도착 예정입니다. 최근 정시 출발률은 40%, 최근 정시 도착률은 83%이며 평균 지연 시간은 22분입니다.
IST(이스탄불 공항) - IAH(조지 부시 인터콘티넨털 공항)
-
출발: 정시 운항률
40% -
도착: 정시 운항률
83% -
평균 지연 시간:
22min
지연
40m
30m
20m
10m
정시
30 Mar
1
3
6
8
10
13 Apr
@whatflytime
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