스칸디나비아항공 SK3107
보스턴발 뉴욕행
10월 23일(금)
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도착
BOS
보스턴, 10월 23일(금)
19:00
출발예정: 18:15
체크인
--
터미널
A
탑승구
A10
출발
항공편 시간: 1시간 44분
도착
EWR
뉴욕, 10월 23일(금)
19:59
출발예정: 19:59
수하물
6
터미널
A
탑승구
A6
앱을 다운로드하여 항공편 현황 확인
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SK3107 항공편 정보
SK3107 항공편의 항공기 기종은 항공기종 정보 확인 불가이며, 스칸디나비아항공에서 운항하고 --개의 좌석을 갖추고 있습니다.
항공사: 스칸디나비아항공
운항 거리: --
연령: --
좌석 수: --
기내식: 이용 불가
Wi-Fi: 이용 불가
USB 포트: 이용 불가
엔터테인먼트: 이용 불가
좌석 기울기 각도: --
좌석 너비: --
레그룸: --
SK3107 항공편 일정
SK3107 항공편의 가장 최근 운항편은 현지 시간 10월 22일(목) 18:15에 출발하여 현지 시간 10월 22일(목) 19:35에 도착할 예정입니다. 최신 항공편 정보는 왓플라이타임(Whatflytime)에서 제공합니다.
| 날짜 | 노선 | 출발 | 도착 | 항공기 | 상태 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10월 22일(목) | BOS - EWR |
실제: 18:42
예정: 18:15
|
실제: 19:39
예정: 19:59
|
항공기종 정보 확인 불가 | 도착 |
| 10월 20일(화) | BOS - EWR |
실제: 18:53
예정: 18:15
|
실제: 19:50
예정: 19:59
|
항공기종 정보 확인 불가 | 도착 |
| 10월 18일(일) | BOS - EWR |
실제: 18:55
예정: 18:15
|
실제: 20:01
예정: 19:59
|
항공기종 정보 확인 불가 | 도착 |
| 10월 23일(금) | BOS - EWR |
실제: 19:00
예정: 18:15
|
실제: 19:59
예정: 19:59
|
항공기종 정보 확인 불가 | 도착 |
| 10월 16일(금) | BOS - EWR |
실제: 22:26
예정: 18:15
|
실제: 23:27
예정: 19:59
|
항공기종 정보 확인 불가 | 도착 |
| 10월 21일(수) | BOS - EWR |
실제: 18:59
예정: 18:15
|
실제: 20:08
예정: 19:59
|
항공기종 정보 확인 불가 | 도착 |
| 10월 19일(월) | BOS - EWR |
실제: 19:02
예정: 18:15
|
실제: 19:56
예정: 19:59
|
항공기종 정보 확인 불가 | 도착 |
| 날짜 | 출발 | 도착 | 상태 |
|---|---|---|---|
| 10월 22일(목) |
실제: 18:42
예정: 18:15
|
실제: 19:39
예정: 19:59
|
도착 |
| 10월 20일(화) |
실제: 18:53
예정: 18:15
|
실제: 19:50
예정: 19:59
|
도착 |
| 10월 18일(일) |
실제: 18:55
예정: 18:15
|
실제: 20:01
예정: 19:59
|
도착 |
| 10월 23일(금) |
실제: 19:00
예정: 18:15
|
실제: 19:59
예정: 19:59
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도착 |
| 10월 16일(금) |
실제: 22:26
예정: 18:15
|
실제: 23:27
예정: 19:59
|
도착 |
| 10월 21일(수) |
실제: 18:59
예정: 18:15
|
실제: 20:08
예정: 19:59
|
도착 |
| 10월 19일(월) |
실제: 19:02
예정: 18:15
|
실제: 19:56
예정: 19:59
|
도착 |
SK3107 정시 운항률
SK3107 항공편은 10월 22일(목) 18:15에 보스턴 로건국제공항에서 출발하여 10월 22일(목) 19:35에 뉴어크 리버티 국제공항에 도착 예정입니다. 최근 정시 출발률은 10%, 최근 정시 도착률은 57%이며 평균 지연 시간은 1시간 10분입니다.
BOS(보스턴 로건국제공항) - EWR(뉴어크 리버티 국제공항)
-
출발: 정시 운항률
10% -
도착: 정시 운항률
57% -
평균 지연 시간:
70min
지연
204m
153m
102m
51m
정시
16 Oct
18
19
20
21
22
23 Oct
@whatflytime
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