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| 날짜 | 노선 | 출발 | 도착 | 항공기 | 상태 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11월 28일(금) | IXZ - BOM |
실제: 17:13
예정: 15:55
|
실제: 22:10
예정: 21:40
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
| 12월 1일(월) | IXZ - BOM |
실제:
예정: 15:55
|
실제: 22:22
예정: 21:40
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
| 11월 29일(토) | IXZ - BOM |
실제: 15:59
예정: 15:55
|
실제: 21:52
예정: 21:40
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
| 11월 30일(일) | IXZ - BOM |
실제: 17:53
예정: 15:55
|
실제: 23:37
예정: 21:40
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
| 11월 27일(목) | IXZ - BOM |
실제: 17:55
예정: 15:55
|
실제: 23:31
예정: 21:25
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
| 12월 2일(화) | IXZ - BOM |
실제:
예정: 15:55
|
실제: 21:38
예정: 21:40
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
| 날짜 | 출발 | 도착 | 상태 |
|---|---|---|---|
| 11월 28일(금) |
실제: 17:13
예정: 15:55
|
실제: 22:10
예정: 21:40
|
도착 |
| 12월 1일(월) |
실제:
예정: 15:55
|
실제: 22:22
예정: 21:40
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도착 |
| 11월 29일(토) |
실제: 15:59
예정: 15:55
|
실제: 21:52
예정: 21:40
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도착 |
| 11월 30일(일) |
실제: 17:53
예정: 15:55
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실제: 23:37
예정: 21:40
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도착 |
| 11월 27일(목) |
실제: 17:55
예정: 15:55
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실제: 23:31
예정: 21:25
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도착 |
| 12월 2일(화) |
실제:
예정: 15:55
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실제: 21:38
예정: 21:40
|
도착 |