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날짜 | 노선 | 출발 | 도착 | 항공기 | 상태 |
---|---|---|---|---|---|
8월 3일(일) | LXA - CTU |
실제: 20:43
예정: 19:50
|
실제: 22:35
예정: 22:00
|
에어버스 A319 | 도착 |
8월 2일(토) | LXA - CTU |
실제: 19:39
예정: 19:30
|
실제: 21:31
예정: 21:35
|
에어버스 A319 | 도착 |
7월 31일(목) | LXA - CTU |
실제: 19:25
예정: 19:30
|
실제: 21:15
예정: 21:35
|
에어버스 A319 | 도착 |
7월 30일(수) | LXA - CTU |
실제: 19:50
예정: 19:50
|
실제: 21:46
예정: 22:00
|
에어버스 A319 | 도착 |
7월 29일(화) | LXA - CTU |
실제:
예정: 19:30
|
실제:
예정: 21:35
|
에어버스 A319 | 결항 |
7월 27일(일) | LXA - CTU |
실제: 20:16
예정: 19:50
|
실제: 22:10
예정: 22:00
|
에어버스 A319 | 도착 |
7월 26일(토) | LXA - CTU |
실제: 19:42
예정: 19:30
|
실제: 21:36
예정: 21:35
|
에어버스 A319 | 도착 |
날짜 | 출발 | 도착 | 상태 |
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8월 3일(일) |
실제: 20:43
예정: 19:50
|
실제: 22:35
예정: 22:00
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도착 |
8월 2일(토) |
실제: 19:39
예정: 19:30
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실제: 21:31
예정: 21:35
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도착 |
7월 31일(목) |
실제: 19:25
예정: 19:30
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실제: 21:15
예정: 21:35
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도착 |
7월 30일(수) |
실제: 19:50
예정: 19:50
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실제: 21:46
예정: 22:00
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도착 |
7월 29일(화) |
실제:
예정: 19:30
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실제:
예정: 21:35
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결항 |
7월 27일(일) |
실제: 20:16
예정: 19:50
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실제: 22:10
예정: 22:00
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도착 |
7월 26일(토) |
실제: 19:42
예정: 19:30
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실제: 21:36
예정: 21:35
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도착 |