UVT 아에로 RT650
사란스크발 카잔행
1월 4일(일)
1월 9일(금)
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지연
SKX
사란스크, 1월 4일(일)
22:40
출발예정: 22:40
체크인
--
터미널
--
탑승구
--
출발
항공편 시간: 50분
도착
KZN
카잔, 1월 4일(일)
23:09
출발예정: 23:20
수하물
--
터미널
T1
탑승구
--
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출발예정
8시간 39분 후 출발 예정
SKX
사란스크, 1월 9일(금)
20:30
출발예정: 20:30
체크인
--
터미널
--
탑승구
--
출발
항공편 시간: 45분
도착
KZN
카잔, 1월 9일(금)
21:15
출발예정: 21:15
수하물
--
터미널
T1
탑승구
--
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RT650 항공편 정보
RT650 항공편의 항공기 기종은 봄바디어 리저널 제트 200이며, UVT 아에로에서 운항하고 50개의 좌석을 갖추고 있습니다.
항공사: UVT 아에로
운항 거리: --
연령: 23년
좌석 수: 50
기내식: 이용 가능
Wi-Fi: 이용 가능
USB 포트: 이용 가능
엔터테인먼트: 이용 가능
좌석 기울기 각도: 100°
좌석 너비: 48cm
레그룸: 74cm
RT650 항공편 일정
RT650 항공편의 가장 최근 운항편은 현지 시간 12월 28일(일) 20:45에 출발하여 현지 시간 12월 28일(일) 21:20에 도착할 예정입니다. 최신 항공편 정보는 왓플라이타임(Whatflytime)에서 제공합니다.
| 날짜 | 노선 | 출발 | 도착 | 항공기 | 상태 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12월 28일(일) | SKX - KZN |
실제:
예정: 20:45
|
실제: 21:22
예정: 21:35
|
봄바디어 리저널 제트 200 | 도착 |
| 1월 2일(금) | SKX - KZN |
실제:
예정: 20:30
|
실제:
예정: 21:15
|
봄바디어 리저널 제트 200 | 지연 |
| 12월 21일(일) | SKX - KZN |
실제:
예정: 20:45
|
실제: 21:38
예정: 21:35
|
봄바디어 리저널 제트 200 | 도착 |
| 12월 26일(금) | SKX - KZN |
실제:
예정: 20:30
|
실제: 21:35
예정: 21:15
|
봄바디어 리저널 제트 200 | 도착 |
| 12월 19일(금) | SKX - KZN |
실제:
예정: 20:30
|
실제: 21:17
예정: 21:15
|
봄바디어 리저널 제트 200 | 도착 |
| 1월 4일(일) | SKX - KZN |
실제:
예정: 22:40
|
실제:
예정: 23:20
|
봄바디어 리저널 제트 200 | 지연 |
| 1월 9일(금) | SKX - KZN |
실제:
예정: 20:30
|
실제:
예정: 21:15
|
봄바디어 리저널 제트 200 | 출발예정 |
| 날짜 | 출발 | 도착 | 상태 |
|---|---|---|---|
| 12월 28일(일) |
실제:
예정: 20:45
|
실제: 21:22
예정: 21:35
|
도착 |
| 1월 2일(금) |
실제:
예정: 20:30
|
실제:
예정: 21:15
|
지연 |
| 12월 21일(일) |
실제:
예정: 20:45
|
실제: 21:38
예정: 21:35
|
도착 |
| 12월 26일(금) |
실제:
예정: 20:30
|
실제: 21:35
예정: 21:15
|
도착 |
| 12월 19일(금) |
실제:
예정: 20:30
|
실제: 21:17
예정: 21:15
|
도착 |
| 1월 4일(일) |
실제:
예정: 22:40
|
실제:
예정: 23:20
|
지연 |
| 1월 9일(금) |
실제:
예정: 20:30
|
실제:
예정: 21:15
|
출발예정 |
RT650 정시 운항률
RT650 항공편은 12월 28일(일) 20:45에 사란스크공항에서 출발하여 12월 28일(일) 21:20에 카잔 국제공항에 도착 예정입니다. 최근 정시 출발률은 100%, 최근 정시 도착률은 100%이며 평균 지연 시간은 8분입니다.
SKX(사란스크공항) - KZN(카잔 국제공항)
-
출발: 정시 운항률
100% -
도착: 정시 운항률
100% -
평균 지연 시간:
8min
지연
16m
12m
8m
4m
정시
31 Aug
5
30
12 Dec
@whatflytime
@Whatflytime