칭다오항공 QW9776
창사발 칭다오행
5월 23일(토)
5월 26일(화)
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출발예정
CSX
창사, 5월 23일(토)
22:10
출발예정: 22:10
체크인
B,C
터미널
T2
탑승구
--
출발
항공편 시간: 2시간 30분
도착
TAO
칭다오, 5월 24일(일)
00:40
출발예정: 00:40
수하물
--
터미널
--
탑승구
--
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출발예정
14시간 27분 후 출발 예정
CSX
창사, 5월 26일(화)
22:10
출발예정: 22:10
체크인
B,C
터미널
T2
탑승구
--
출발
항공편 시간: 2시간 30분
도착
TAO
칭다오, 5월 27일(수)
00:40
출발예정: 00:40
수하물
--
터미널
--
탑승구
--
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QW9776 항공편 정보
QW9776 항공편의 항공기 기종은 에어버스 A320-212이며, 칭다오항공에서 운항하고 168개의 좌석을 갖추고 있습니다.
에어버스 A320-212
항공사: 칭다오항공
운항 거리: 1,437km
연령: 1년 11개월
좌석 수: 168
기내식: 이용 가능
Wi-Fi: 이용 가능
USB 포트: 이용 가능
엔터테인먼트: 이용 가능
좌석 기울기 각도: 100°
좌석 너비: 48cm
레그룸: 76cm
QW9776 항공편 일정
QW9776 항공편의 가장 최근 운항편은 현지 시간 5월 16일(토) 22:10에 출발하여 현지 시간 5월 16일(토) 00:40에 도착할 예정입니다. 최신 항공편 정보는 왓플라이타임(Whatflytime)에서 제공합니다.
| 날짜 | 노선 | 출발 | 도착 | 항공기 | 상태 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5월 16일(토) | CSX - TAO |
실제:
예정: 22:10
|
실제:
예정: 00:40
|
에어버스 A320-212 | 출발예정 |
| 5월 21일(목) | CSX - TAO |
실제:
예정: 22:10
|
실제:
예정: 00:40
|
에어버스 A320-212 | 출발예정 |
| 5월 26일(화) | CSX - TAO |
실제:
예정: 22:10
|
실제:
예정: 00:40
|
에어버스 A320-212 | 출발예정 |
| 5월 23일(토) | CSX - TAO |
실제:
예정: 22:10
|
실제:
예정: 00:40
|
에어버스 A320-212 | 출발예정 |
| 5월 12일(화) | CSX - TAO |
실제:
예정: 22:10
|
실제:
예정: 00:40
|
에어버스 A320-212 | 출발예정 |
| 5월 19일(화) | CSX - TAO |
실제:
예정: 22:10
|
실제:
예정: 00:40
|
에어버스 A320-212 | 결항 |
| 5월 14일(목) | CSX - TAO |
실제:
예정: 22:10
|
실제:
예정: 00:40
|
에어버스 A320-212 | 출발예정 |
| 날짜 | 출발 | 도착 | 상태 |
|---|---|---|---|
| 5월 16일(토) |
실제:
예정: 22:10
|
실제:
예정: 00:40
|
출발예정 |
| 5월 21일(목) |
실제:
예정: 22:10
|
실제:
예정: 00:40
|
출발예정 |
| 5월 26일(화) |
실제:
예정: 22:10
|
실제:
예정: 00:40
|
출발예정 |
| 5월 23일(토) |
실제:
예정: 22:10
|
실제:
예정: 00:40
|
출발예정 |
| 5월 12일(화) |
실제:
예정: 22:10
|
실제:
예정: 00:40
|
출발예정 |
| 5월 19일(화) |
실제:
예정: 22:10
|
실제:
예정: 00:40
|
결항 |
| 5월 14일(목) |
실제:
예정: 22:10
|
실제:
예정: 00:40
|
출발예정 |
QW9776 정시 운항률
QW9776 항공편은 5월 16일(토) 22:10에 창사 황화국제공항에서 출발하여 5월 16일(토) 00:40에 칭다오 자오둥 국제공항에 도착 예정입니다. 최근 정시 출발률은 90%, 최근 정시 도착률은 93%이며 평균 지연 시간은 5분입니다.
CSX(창사 황화국제공항) - TAO(칭다오 자오둥 국제공항)
-
출발: 정시 운항률
90% -
도착: 정시 운항률
93% -
평균 지연 시간:
5min
지연
28m
21m
14m
7m
정시
9 May
12
14
16
19
21
23 May
@whatflytime
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