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2시간 30분 전 착륙
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날짜 | 노선 | 출발 | 도착 | 항공기 | 상태 |
---|---|---|---|---|---|
7월 4일(금) | MEL - LST |
실제: 19:40
예정: 18:45
|
실제: 20:39
예정: 19:55
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
7월 3일(목) | MEL - LST |
실제: 19:11
예정: 18:45
|
실제: 20:06
예정: 19:55
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
7월 2일(수) | MEL - LST |
실제:
예정: 18:45
|
실제:
예정: 19:55
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 결항 |
7월 1일(화) | MEL - LST |
실제: 19:08
예정: 18:45
|
실제: 20:01
예정: 19:55
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
6월 30일(월) | MEL - LST |
실제: 19:13
예정: 18:45
|
실제: 20:09
예정: 19:55
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
6월 28일(토) | MEL - LST |
실제: 19:03
예정: 18:45
|
실제: 20:05
예정: 19:55
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
6월 27일(금) | MEL - LST |
실제: 18:50
예정: 18:45
|
실제: 19:43
예정: 19:55
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
날짜 | 출발 | 도착 | 상태 |
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7월 4일(금) |
실제: 19:40
예정: 18:45
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실제: 20:39
예정: 19:55
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도착 |
7월 3일(목) |
실제: 19:11
예정: 18:45
|
실제: 20:06
예정: 19:55
|
도착 |
7월 2일(수) |
실제:
예정: 18:45
|
실제:
예정: 19:55
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결항 |
7월 1일(화) |
실제: 19:08
예정: 18:45
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실제: 20:01
예정: 19:55
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도착 |
6월 30일(월) |
실제: 19:13
예정: 18:45
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실제: 20:09
예정: 19:55
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도착 |
6월 28일(토) |
실제: 19:03
예정: 18:45
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실제: 20:05
예정: 19:55
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도착 |
6월 27일(금) |
실제: 18:50
예정: 18:45
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실제: 19:43
예정: 19:55
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도착 |