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1시간 11분 전 착륙
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날짜 | 노선 | 출발 | 도착 | 항공기 | 상태 |
---|---|---|---|---|---|
9월 4일(목) | MEL - LST |
실제: 19:08
예정: 18:45
|
실제: 20:07
예정: 20:00
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
9월 3일(수) | MEL - LST |
실제: 18:53
예정: 18:45
|
실제: 19:50
예정: 20:00
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
9월 2일(화) | MEL - LST |
실제: 18:56
예정: 18:45
|
실제: 19:54
예정: 20:00
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
9월 1일(월) | MEL - LST |
실제: 18:51
예정: 18:45
|
실제: 19:51
예정: 20:00
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
8월 30일(토) | MEL - LST |
실제: 19:52
예정: 18:45
|
실제: 20:53
예정: 20:00
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
8월 29일(금) | MEL - LST |
실제:
예정: 18:45
|
실제:
예정: 20:00
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 결항 |
8월 28일(목) | MEL - LST |
실제: 19:18
예정: 18:45
|
실제: 20:17
예정: 20:00
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
날짜 | 출발 | 도착 | 상태 |
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9월 4일(목) |
실제: 19:08
예정: 18:45
|
실제: 20:07
예정: 20:00
|
도착 |
9월 3일(수) |
실제: 18:53
예정: 18:45
|
실제: 19:50
예정: 20:00
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도착 |
9월 2일(화) |
실제: 18:56
예정: 18:45
|
실제: 19:54
예정: 20:00
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도착 |
9월 1일(월) |
실제: 18:51
예정: 18:45
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실제: 19:51
예정: 20:00
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도착 |
8월 30일(토) |
실제: 19:52
예정: 18:45
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실제: 20:53
예정: 20:00
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도착 |
8월 29일(금) |
실제:
예정: 18:45
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실제:
예정: 20:00
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결항 |
8월 28일(목) |
실제: 19:18
예정: 18:45
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실제: 20:17
예정: 20:00
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도착 |