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13시간 5분 전 착륙
| 날짜 | 노선 | 출발 | 도착 | 항공기 | 상태 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8월 2일(일) | MEL - LST |
실제: 12:00
예정: 11:45
|
실제: 12:58
예정: 13:05
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
| 7월 27일(월) | MEL - LST |
실제: 12:06
예정: 11:45
|
실제: 13:02
예정: 13:05
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
| 8월 1일(토) | MEL - LST |
실제: 12:19
예정: 11:45
|
실제: 13:13
예정: 13:05
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
| 7월 29일(수) | MEL - LST |
실제:
예정: 11:45
|
실제:
예정: 13:05
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 결항 |
| 8월 3일(월) | MEL - LST |
실제: 11:49
예정: 11:45
|
실제: 12:51
예정: 13:05
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
| 7월 26일(일) | MEL - LST |
실제: 12:32
예정: 11:45
|
실제: 13:29
예정: 13:05
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
| 7월 31일(금) | MEL - LST |
실제: 12:30
예정: 11:45
|
실제: 13:25
예정: 13:05
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
| 날짜 | 출발 | 도착 | 상태 |
|---|---|---|---|
| 8월 2일(일) |
실제: 12:00
예정: 11:45
|
실제: 12:58
예정: 13:05
|
도착 |
| 7월 27일(월) |
실제: 12:06
예정: 11:45
|
실제: 13:02
예정: 13:05
|
도착 |
| 8월 1일(토) |
실제: 12:19
예정: 11:45
|
실제: 13:13
예정: 13:05
|
도착 |
| 7월 29일(수) |
실제:
예정: 11:45
|
실제:
예정: 13:05
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결항 |
| 8월 3일(월) |
실제: 11:49
예정: 11:45
|
실제: 12:51
예정: 13:05
|
도착 |
| 7월 26일(일) |
실제: 12:32
예정: 11:45
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실제: 13:29
예정: 13:05
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도착 |
| 7월 31일(금) |
실제: 12:30
예정: 11:45
|
실제: 13:25
예정: 13:05
|
도착 |