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12시간 7분 후 출발 예정
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날짜 | 노선 | 출발 | 도착 | 항공기 | 상태 |
---|---|---|---|---|---|
9월 9일(화) | MEL - BWT |
실제:
예정: 15:25
|
실제:
예정: 16:30
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 출발예정 |
9월 8일(월) | MEL - BWT |
실제: 15:49
예정: 15:25
|
실제: 16:35
예정: 16:30
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
9월 7일(일) | MEL - BWT |
실제: 16:37
예정: 15:25
|
실제: 17:20
예정: 16:30
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
9월 5일(금) | MEL - BWT |
실제: 15:47
예정: 15:25
|
실제: 16:31
예정: 16:30
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
9월 3일(수) | MEL - BWT |
실제:
예정: 15:25
|
실제:
예정: 16:30
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 결항 |
9월 2일(화) | MEL - BWT |
실제: 15:37
예정: 15:25
|
실제: 16:34
예정: 16:30
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
9월 1일(월) | MEL - BWT |
실제: 15:33
예정: 15:25
|
실제: 16:20
예정: 16:30
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
날짜 | 출발 | 도착 | 상태 |
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9월 9일(화) |
실제:
예정: 15:25
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실제:
예정: 16:30
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출발예정 |
9월 8일(월) |
실제: 15:49
예정: 15:25
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실제: 16:35
예정: 16:30
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도착 |
9월 7일(일) |
실제: 16:37
예정: 15:25
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실제: 17:20
예정: 16:30
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도착 |
9월 5일(금) |
실제: 15:47
예정: 15:25
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실제: 16:31
예정: 16:30
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도착 |
9월 3일(수) |
실제:
예정: 15:25
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실제:
예정: 16:30
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결항 |
9월 2일(화) |
실제: 15:37
예정: 15:25
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실제: 16:34
예정: 16:30
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도착 |
9월 1일(월) |
실제: 15:33
예정: 15:25
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실제: 16:20
예정: 16:30
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도착 |