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5시간 전 착륙
| 날짜 | 노선 | 출발 | 도착 | 항공기 | 상태 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10월 24일(금) | MEL - BWT |
실제: 15:54
예정: 15:25
|
실제: 16:41
예정: 16:30
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
| 10월 22일(수) | MEL - BWT |
실제: 15:41
예정: 15:25
|
실제: 16:27
예정: 16:30
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
| 10월 21일(화) | MEL - BWT |
실제: 15:39
예정: 15:25
|
실제: 16:23
예정: 16:30
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
| 10월 20일(월) | MEL - BWT |
실제: 15:34
예정: 15:25
|
실제: 16:23
예정: 16:30
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
| 10월 19일(일) | MEL - BWT |
실제: 16:45
예정: 15:25
|
실제: 17:33
예정: 16:30
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
| 10월 17일(금) | MEL - BWT |
실제: 15:49
예정: 15:25
|
실제: 16:38
예정: 16:30
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
| 10월 15일(수) | MEL - BWT |
실제: 15:42
예정: 15:25
|
실제: 16:25
예정: 16:30
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
| 날짜 | 출발 | 도착 | 상태 |
|---|---|---|---|
| 10월 24일(금) |
실제: 15:54
예정: 15:25
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실제: 16:41
예정: 16:30
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도착 |
| 10월 22일(수) |
실제: 15:41
예정: 15:25
|
실제: 16:27
예정: 16:30
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도착 |
| 10월 21일(화) |
실제: 15:39
예정: 15:25
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실제: 16:23
예정: 16:30
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도착 |
| 10월 20일(월) |
실제: 15:34
예정: 15:25
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실제: 16:23
예정: 16:30
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도착 |
| 10월 19일(일) |
실제: 16:45
예정: 15:25
|
실제: 17:33
예정: 16:30
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도착 |
| 10월 17일(금) |
실제: 15:49
예정: 15:25
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실제: 16:38
예정: 16:30
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도착 |
| 10월 15일(수) |
실제: 15:42
예정: 15:25
|
실제: 16:25
예정: 16:30
|
도착 |