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날짜 | 노선 | 출발 | 도착 | 항공기 | 상태 |
---|---|---|---|---|---|
9월 9일(화) | OAG - SYD |
실제: 07:07
예정: 06:50
|
실제: 07:54
예정: 07:45
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
9월 8일(월) | OAG - SYD |
실제:
예정: 06:50
|
실제:
예정: 07:45
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 결항 |
9월 6일(토) | OAG - SYD |
실제: 06:55
예정: 06:50
|
실제: 07:35
예정: 07:45
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
9월 5일(금) | OAG - SYD |
실제:
예정: 06:50
|
실제:
예정: 07:45
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 결항 |
9월 4일(목) | OAG - SYD |
실제: 06:49
예정: 06:50
|
실제: 07:37
예정: 07:45
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
9월 2일(화) | OAG - SYD |
실제:
예정: 06:50
|
실제:
예정: 07:45
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 결항 |
9월 1일(월) | OAG - SYD |
실제:
예정: 06:50
|
실제:
예정: 07:45
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드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 결항 |
날짜 | 출발 | 도착 | 상태 |
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9월 9일(화) |
실제: 07:07
예정: 06:50
|
실제: 07:54
예정: 07:45
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도착 |
9월 8일(월) |
실제:
예정: 06:50
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실제:
예정: 07:45
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결항 |
9월 6일(토) |
실제: 06:55
예정: 06:50
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실제: 07:35
예정: 07:45
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도착 |
9월 5일(금) |
실제:
예정: 06:50
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실제:
예정: 07:45
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결항 |
9월 4일(목) |
실제: 06:49
예정: 06:50
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실제: 07:37
예정: 07:45
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도착 |
9월 2일(화) |
실제:
예정: 06:50
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실제:
예정: 07:45
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결항 |
9월 1일(월) |
실제:
예정: 06:50
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실제:
예정: 07:45
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결항 |