에어피스 P47130
라고스발 아부자행
8월 12일(화)
8월 13일(수)
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도착
LOS
라고스, 8월 12일(화)
19:02
출발예정: 19:00
체크인
--
터미널
--
탑승구
--
출발
항공편 시간: 1시간 20분
도착
ABV
아부자, 8월 12일(화)
19:55
출발예정: 20:20
수하물
--
터미널
D
탑승구
--
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지연
2시간 30분 지연됨
LOS
라고스, 8월 13일(수)
21:30
출발예정: 19:00
체크인
--
터미널
--
탑승구
--
출발
항공편 시간: 1시간 20분
도착
ABV
아부자, 8월 13일(수)
22:50
출발예정: 20:20
수하물
--
터미널
D
탑승구
--
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P47130 항공편 정보
P47130 항공편의 항공기 기종은 보잉 737-500이며, 에어피스에서 운항하고 148개의 좌석을 갖추고 있습니다.
보잉 737-500
항공사: 에어피스
운항 거리: --
연령: 25년 10개월
좌석 수: 148
기내식: 이용 가능
Wi-Fi: 이용 가능
USB 포트: 이용 가능
엔터테인먼트: 이용 가능
좌석 기울기 각도: 100°
좌석 너비: 76cm
레그룸: 43cm
P47130 항공편 일정
P47130 항공편의 가장 최근 운항편은 현지 시간 8월 13일(수) 21:30에 출발하여 현지 시간 8월 13일(수) 22:50에 도착할 예정입니다. 최신 항공편 정보는 왓플라이타임(Whatflytime)에서 제공합니다.
| 날짜 | 노선 | 출발 | 도착 | 항공기 | 상태 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8월 13일(수) | LOS - ABV |
실제:
예정: 19:00
|
실제:
예정: 20:20
|
보잉 737-500 | 지연 |
| 8월 12일(화) | LOS - ABV |
실제: 19:02
예정: 19:00
|
실제: 19:55
예정: 20:20
|
보잉 737-500 | 도착 |
| 8월 11일(월) | LOS - ABV |
실제: 23:27
예정: 21:30
|
실제: 00:22
예정: 22:50
|
보잉 737-500 | 도착 |
| 8월 9일(토) | LOS - ABV |
실제:
예정: 19:00
|
실제:
예정: 20:20
|
보잉 737-500 | 지연 |
| 8월 8일(금) | LOS - ABV |
실제:
예정: 19:00
|
실제:
예정: 20:20
|
보잉 737-500 | 지연 |
| 8월 7일(목) | LOS - ABV |
실제: 19:20
예정: 19:00
|
실제: 20:18
예정: 20:20
|
보잉 737-500 | 도착 |
| 8월 6일(수) | LOS - ABV |
실제:
예정: 19:00
|
실제:
예정: 20:20
|
보잉 737-500 | 지연 |
| 날짜 | 출발 | 도착 | 상태 |
|---|---|---|---|
| 8월 13일(수) |
실제:
예정: 19:00
|
실제:
예정: 20:20
|
지연 |
| 8월 12일(화) |
실제: 19:02
예정: 19:00
|
실제: 19:55
예정: 20:20
|
도착 |
| 8월 11일(월) |
실제: 23:27
예정: 21:30
|
실제: 00:22
예정: 22:50
|
도착 |
| 8월 9일(토) |
실제:
예정: 19:00
|
실제:
예정: 20:20
|
지연 |
| 8월 8일(금) |
실제:
예정: 19:00
|
실제:
예정: 20:20
|
지연 |
| 8월 7일(목) |
실제: 19:20
예정: 19:00
|
실제: 20:18
예정: 20:20
|
도착 |
| 8월 6일(수) |
실제:
예정: 19:00
|
실제:
예정: 20:20
|
지연 |
P47130 정시 운항률
P47130 항공편은 8월 13일(수) 21:30에 무르탈라 모하메드 국제공항에서 출발하여 8월 13일(수) 22:50에 아부자 공항에 도착 예정입니다. 최근 정시 출발률은 40%, 최근 정시 도착률은 43%이며 평균 지연 시간은 1시간 13분입니다.
LOS(무르탈라 모하메드 국제공항) - ABV(아부자 공항)
-
출발: 정시 운항률
40% -
도착: 정시 운항률
43% -
평균 지연 시간:
73min
지연
144m
108m
72m
36m
정시
2 Aug
3
4
5
7
11
12 Aug
@whatflytime
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