아시아나항공 OZ714
타이베이발 서울행
5월 29일(목)
5월 30일(금)
6월 6일(금)
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도착
TPE
타이베이, 5월 29일(목)
17:56
출발예정: 17:10
체크인
23
터미널
T2
탑승구
C9
출발
항공편 시간: 2시간 30분
도착
ICN
서울, 5월 29일(목)
20:56
출발예정: 20:40
수하물
4
터미널
T1
탑승구
7
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출발예정
3시간 6분 후 출발 예정
TPE
타이베이, 5월 30일(금)
17:10
출발예정: 17:10
체크인
23
터미널
T2
탑승구
C8
출발
항공편 시간: 2시간 30분
도착
ICN
서울, 5월 30일(금)
20:27
출발예정: 20:40
수하물
4
터미널
T1
탑승구
7
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출발예정
TPE
타이베이, 6월 6일(금)
17:10
출발예정: 17:10
체크인
23
터미널
T2
탑승구
--
출발
항공편 시간: 2시간 30분
도착
ICN
서울, 6월 6일(금)
20:40
출발예정: 20:40
수하물
--
터미널
T1
탑승구
--
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OZ714 항공편 정보
보잉 777-200
항공사: 아시아나항공
운항 거리: 1,471km
연령: 17년 11개월
좌석 수: 302
기내식: 이용 가능
Wi-Fi: 이용 가능
USB 포트: 이용 가능
엔터테인먼트: 이용 가능
좌석 기울기 각도: 110°
좌석 너비: 46cm
레그룸: --
OZ714 항공편 일정
| 날짜 | 노선 | 출발 | 도착 | 항공기 | 상태 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5월 30일(금) | TPE - ICN |
실제:
예정: 17:10
|
실제:
예정: 20:40
|
보잉 777-200 | 출발예정 |
| 5월 29일(목) | TPE - ICN |
실제: 17:56
예정: 17:10
|
실제: 20:56
예정: 20:40
|
보잉 777-200 | 도착 |
| 5월 28일(수) | TPE - ICN |
실제: 17:36
예정: 17:10
|
실제: 20:31
예정: 20:40
|
보잉 777-200 | 도착 |
| 5월 27일(화) | TPE - ICN |
실제: 17:18
예정: 17:10
|
실제: 20:18
예정: 20:40
|
보잉 777-200 | 도착 |
| 5월 26일(월) | TPE - ICN |
실제: 17:43
예정: 17:10
|
실제: 20:33
예정: 20:40
|
보잉 777-200 | 도착 |
| 5월 25일(일) | TPE - ICN |
실제: 17:32
예정: 17:10
|
실제: 20:30
예정: 20:40
|
보잉 777-200 | 도착 |
| 5월 24일(토) | TPE - ICN |
실제: 17:33
예정: 17:10
|
실제: 20:28
예정: 20:40
|
보잉 777-200 | 도착 |
| 날짜 | 출발 | 도착 | 상태 |
|---|---|---|---|
| 5월 30일(금) |
실제:
예정: 17:10
|
실제:
예정: 20:40
|
출발예정 |
| 5월 29일(목) |
실제: 17:56
예정: 17:10
|
실제: 20:56
예정: 20:40
|
도착 |
| 5월 28일(수) |
실제: 17:36
예정: 17:10
|
실제: 20:31
예정: 20:40
|
도착 |
| 5월 27일(화) |
실제: 17:18
예정: 17:10
|
실제: 20:18
예정: 20:40
|
도착 |
| 5월 26일(월) |
실제: 17:43
예정: 17:10
|
실제: 20:33
예정: 20:40
|
도착 |
| 5월 25일(일) |
실제: 17:32
예정: 17:10
|
실제: 20:30
예정: 20:40
|
도착 |
| 5월 24일(토) |
실제: 17:33
예정: 17:10
|
실제: 20:28
예정: 20:40
|
도착 |
OZ714 정시 운항률
TPE(타오위안 공항) - ICN(인천국제공항)
-
출발: 정시 운항률
63% -
도착: 정시 운항률
97% -
평균 지연 시간:
28min
지연
40m
30m
20m
10m
정시
23 May
24
25
26
27
28
29 May