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5시간 43분 전 착륙
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| 날짜 | 노선 | 출발 | 도착 | 항공기 | 상태 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11월 23일(일) | MEL - CBR |
실제: 11:57
예정: 11:40
|
실제: 12:49
예정: 12:55
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
| 12월 13일(토) | MEL - CBR |
실제: 13:21
예정: 11:50
|
실제: 14:19
예정: 13:05
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
| 12월 6일(토) | MEL - CBR |
실제:
예정: 11:50
|
실제:
예정: 13:05
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 결항 |
| 11월 29일(토) | MEL - CBR |
실제: 12:11
예정: 11:50
|
실제: 13:01
예정: 13:05
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
| 11월 30일(일) | MEL - CBR |
실제: 12:35
예정: 11:40
|
실제: 13:28
예정: 12:55
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
| 11월 22일(토) | MEL - CBR |
실제: 12:23
예정: 11:50
|
실제: 13:14
예정: 13:05
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
| 12월 7일(일) | MEL - CBR |
실제: 11:54
예정: 11:40
|
실제: 12:46
예정: 12:55
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
| 날짜 | 출발 | 도착 | 상태 |
|---|---|---|---|
| 11월 23일(일) |
실제: 11:57
예정: 11:40
|
실제: 12:49
예정: 12:55
|
도착 |
| 12월 13일(토) |
실제: 13:21
예정: 11:50
|
실제: 14:19
예정: 13:05
|
도착 |
| 12월 6일(토) |
실제:
예정: 11:50
|
실제:
예정: 13:05
|
결항 |
| 11월 29일(토) |
실제: 12:11
예정: 11:50
|
실제: 13:01
예정: 13:05
|
도착 |
| 11월 30일(일) |
실제: 12:35
예정: 11:40
|
실제: 13:28
예정: 12:55
|
도착 |
| 11월 22일(토) |
실제: 12:23
예정: 11:50
|
실제: 13:14
예정: 13:05
|
도착 |
| 12월 7일(일) |
실제: 11:54
예정: 11:40
|
실제: 12:46
예정: 12:55
|
도착 |