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| 날짜 | 노선 | 출발 | 도착 | 항공기 | 상태 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9월 2일(수) | MEL - DPO |
실제: 15:50
예정: 15:30
|
실제: 16:41
예정: 16:40
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
| 9월 5일(토) | MEL - DPO |
실제:
예정: 15:30
|
실제:
예정: 16:40
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 출발예정 |
| 8월 31일(월) | MEL - DPO |
실제: 15:30
예정: 15:30
|
실제: 16:17
예정: 16:40
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
| 9월 3일(목) | MEL - DPO |
실제: 15:37
예정: 15:30
|
실제: 16:28
예정: 16:40
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
| 9월 1일(화) | MEL - DPO |
실제: 15:51
예정: 15:30
|
실제: 16:44
예정: 16:40
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
| 8월 30일(일) | MEL - DPO |
실제: 15:44
예정: 15:30
|
실제: 16:34
예정: 16:40
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
| 9월 4일(금) | MEL - DPO |
실제: 15:42
예정: 15:30
|
실제: 16:30
예정: 16:40
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
| 날짜 | 출발 | 도착 | 상태 |
|---|---|---|---|
| 9월 2일(수) |
실제: 15:50
예정: 15:30
|
실제: 16:41
예정: 16:40
|
도착 |
| 9월 5일(토) |
실제:
예정: 15:30
|
실제:
예정: 16:40
|
출발예정 |
| 8월 31일(월) |
실제: 15:30
예정: 15:30
|
실제: 16:17
예정: 16:40
|
도착 |
| 9월 3일(목) |
실제: 15:37
예정: 15:30
|
실제: 16:28
예정: 16:40
|
도착 |
| 9월 1일(화) |
실제: 15:51
예정: 15:30
|
실제: 16:44
예정: 16:40
|
도착 |
| 8월 30일(일) |
실제: 15:44
예정: 15:30
|
실제: 16:34
예정: 16:40
|
도착 |
| 9월 4일(금) |
실제: 15:42
예정: 15:30
|
실제: 16:30
예정: 16:40
|
도착 |