ANA항공 (전일본공수) NH904
대련발 도쿄행
6월 1일(일)
6월 2일(월)
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도착
DLC
대련, 6월 1일(일)
13:14
출발예정: 13:15
체크인
D22-D25
터미널
--
탑승구
--
출발
항공편 시간: 3시간
도착
NRT
도쿄, 6월 1일(일)
16:44
출발예정: 17:15
수하물
--
터미널
T1
탑승구
55
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출발예정
1시간 45분 후 출발 예정
DLC
대련, 6월 2일(월)
13:15
출발예정: 13:15
체크인
D22-D25
터미널
--
탑승구
--
출발
항공편 시간: 3시간
도착
NRT
도쿄, 6월 2일(월)
16:39
출발예정: 17:15
수하물
--
터미널
T1
탑승구
27
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NH904 항공편 정보
보잉 787-800
항공사: ANA항공 (전일본공수)
운항 거리: 1,677km
연령: 13년 5개월
좌석 수: 240
기내식: 이용 가능
Wi-Fi: 이용 가능
USB 포트: 이용 가능
엔터테인먼트: 이용 가능
좌석 기울기 각도: 120°
좌석 너비: 47cm
레그룸: 79cm
NH904 항공편 일정
| 날짜 | 노선 | 출발 | 도착 | 항공기 | 상태 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6월 2일(월) | DLC - NRT |
실제:
예정: 13:15
|
실제:
예정: 17:15
|
보잉 787-800 | 출발예정 |
| 6월 1일(일) | DLC - NRT |
실제: 13:14
예정: 13:15
|
실제: 16:44
예정: 17:15
|
보잉 787-800 | 도착 |
| 5월 31일(토) | DLC - NRT |
실제: 13:15
예정: 13:15
|
실제: 16:41
예정: 17:15
|
보잉 787-800 | 도착 |
| 5월 30일(금) | DLC - NRT |
실제: 13:14
예정: 13:15
|
실제: 16:55
예정: 17:15
|
보잉 787-800 | 도착 |
| 5월 29일(목) | DLC - NRT |
실제: 13:14
예정: 13:15
|
실제: 16:34
예정: 17:15
|
보잉 787-800 | 도착 |
| 5월 28일(수) | DLC - NRT |
실제: 13:11
예정: 13:15
|
실제: 16:44
예정: 17:15
|
보잉 787-800 | 도착 |
| 5월 27일(화) | DLC - NRT |
실제: 13:19
예정: 13:15
|
실제: 16:48
예정: 17:15
|
보잉 787-800 | 도착 |
| 날짜 | 출발 | 도착 | 상태 |
|---|---|---|---|
| 6월 2일(월) |
실제:
예정: 13:15
|
실제:
예정: 17:15
|
출발예정 |
| 6월 1일(일) |
실제: 13:14
예정: 13:15
|
실제: 16:44
예정: 17:15
|
도착 |
| 5월 31일(토) |
실제: 13:15
예정: 13:15
|
실제: 16:41
예정: 17:15
|
도착 |
| 5월 30일(금) |
실제: 13:14
예정: 13:15
|
실제: 16:55
예정: 17:15
|
도착 |
| 5월 29일(목) |
실제: 13:14
예정: 13:15
|
실제: 16:34
예정: 17:15
|
도착 |
| 5월 28일(수) |
실제: 13:11
예정: 13:15
|
실제: 16:44
예정: 17:15
|
도착 |
| 5월 27일(화) |
실제: 13:19
예정: 13:15
|
실제: 16:48
예정: 17:15
|
도착 |
NH904 정시 운항률
DLC(다롄 저우수이쯔 국제공항) - NRT(나리타 공항)
-
출발: 정시 운항률
93% -
도착: 정시 운항률
100% -
평균 지연 시간:
0min
지연
8m
6m
4m
2m
정시
25 May
26
27
28
29
30
31 May