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12시간 58분 후 출발 예정
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| 날짜 | 노선 | 출발 | 도착 | 항공기 | 상태 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11월 1일(일) | KMI - FUK |
실제: 15:07
예정: 15:05
|
실제: 15:53
예정: 15:55
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
| 10월 30일(금) | KMI - FUK |
실제:
예정: 15:05
|
실제:
예정: 15:55
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 지연 |
| 11월 4일(수) | KMI - FUK |
실제: 15:22
예정: 15:05
|
실제: 16:01
예정: 15:55
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
| 11월 2일(월) | KMI - FUK |
실제: 15:19
예정: 15:05
|
실제: 16:03
예정: 15:55
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
| 11월 5일(목) | KMI - FUK |
실제:
예정: 15:05
|
실제:
예정: 15:55
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 출발예정 |
| 10월 31일(토) | KMI - FUK |
실제: 15:13
예정: 15:05
|
실제: 16:04
예정: 15:55
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
| 11월 3일(화) | KMI - FUK |
실제: 15:02
예정: 15:05
|
실제: 15:51
예정: 15:55
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
| 날짜 | 출발 | 도착 | 상태 |
|---|---|---|---|
| 11월 1일(일) |
실제: 15:07
예정: 15:05
|
실제: 15:53
예정: 15:55
|
도착 |
| 10월 30일(금) |
실제:
예정: 15:05
|
실제:
예정: 15:55
|
지연 |
| 11월 4일(수) |
실제: 15:22
예정: 15:05
|
실제: 16:01
예정: 15:55
|
도착 |
| 11월 2일(월) |
실제: 15:19
예정: 15:05
|
실제: 16:03
예정: 15:55
|
도착 |
| 11월 5일(목) |
실제:
예정: 15:05
|
실제:
예정: 15:55
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출발예정 |
| 10월 31일(토) |
실제: 15:13
예정: 15:05
|
실제: 16:04
예정: 15:55
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도착 |
| 11월 3일(화) |
실제: 15:02
예정: 15:05
|
실제: 15:51
예정: 15:55
|
도착 |