브리즈 항공 MX566
서배너발 애크런행
11월 1일(일)
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지금 보기
도착
FLL
포트로더데일, 11월 1일(일)
21:14
출발예정: 19:29
체크인
--
터미널
T1
탑승구
A3
출발
항공편 시간: 4시간 15분
도착
CAK
애크런, 11월 1일(일)
01:04
출발예정: 23:44
수하물
3
터미널
--
탑승구
9
앱을 다운로드하여 항공편 현황 확인
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MX566 항공편 정보
MX566 항공편의 항공기 기종은 항공기종 정보 확인 불가이며, 브리즈 항공에서 운항하고 --개의 좌석을 갖추고 있습니다.
항공사: 브리즈 항공
운항 거리: --
연령: --
좌석 수: --
기내식: 이용 불가
Wi-Fi: 이용 불가
USB 포트: 이용 불가
엔터테인먼트: 이용 불가
좌석 기울기 각도: --
좌석 너비: --
레그룸: --
MX566 항공편 일정
MX566 항공편의 가장 최근 운항편은 현지 시간 10월 22일(목) 19:29에 출발하여 현지 시간 10월 22일(목) 23:22에 도착할 예정입니다. 최신 항공편 정보는 왓플라이타임(Whatflytime)에서 제공합니다.
| 날짜 | 노선 | 출발 | 도착 | 항공기 | 상태 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10월 22일(목) | FLL - CAK |
실제: 19:43
예정: 19:29
|
실제: 23:22
예정: 23:44
|
항공기종 정보 확인 불가 | 도착 |
| 11월 1일(일) | FLL - CAK |
실제: 21:14
예정: 19:29
|
실제: 01:04
예정: 23:44
|
항공기종 정보 확인 불가 | 도착 |
| 10월 25일(일) | FLL - CAK |
실제: 19:35
예정: 19:29
|
실제: 23:20
예정: 23:44
|
항공기종 정보 확인 불가 | 도착 |
| 10월 15일(목) | FLL - CAK |
실제: 19:34
예정: 19:29
|
실제: 23:14
예정: 23:44
|
항공기종 정보 확인 불가 | 도착 |
| 10월 18일(일) | FLL - CAK |
실제: 20:28
예정: 19:29
|
실제: 23:57
예정: 23:44
|
항공기종 정보 확인 불가 | 도착 |
| 10월 11일(일) | FLL - CAK |
실제: 20:40
예정: 19:29
|
실제: 01:10
예정: 23:44
|
항공기종 정보 확인 불가 | 도착 |
| 10월 29일(목) | FLL - CAK |
실제: 19:40
예정: 19:29
|
실제: 23:18
예정: 23:44
|
항공기종 정보 확인 불가 | 도착 |
| 날짜 | 출발 | 도착 | 상태 |
|---|---|---|---|
| 10월 22일(목) |
실제: 19:43
예정: 19:29
|
실제: 23:22
예정: 23:44
|
도착 |
| 11월 1일(일) |
실제: 21:14
예정: 19:29
|
실제: 01:04
예정: 23:44
|
도착 |
| 10월 25일(일) |
실제: 19:35
예정: 19:29
|
실제: 23:20
예정: 23:44
|
도착 |
| 10월 15일(목) |
실제: 19:34
예정: 19:29
|
실제: 23:14
예정: 23:44
|
도착 |
| 10월 18일(일) |
실제: 20:28
예정: 19:29
|
실제: 23:57
예정: 23:44
|
도착 |
| 10월 11일(일) |
실제: 20:40
예정: 19:29
|
실제: 01:10
예정: 23:44
|
도착 |
| 10월 29일(목) |
실제: 19:40
예정: 19:29
|
실제: 23:18
예정: 23:44
|
도착 |
MX566 정시 운항률
MX566 항공편은 10월 22일(목) 19:29에 서배너/힐튼 헤드 국제공항에서 출발하여 10월 22일(목) 23:22에 애크런 캔턴 공항에 도착 예정입니다. 최근 정시 출발률은 60%, 최근 정시 도착률은 80%이며 평균 지연 시간은 44분입니다.
SAV(서배너/힐튼 헤드 국제공항) - CAK(애크런 캔턴 공항)
-
출발: 정시 운항률
60% -
도착: 정시 운항률
80% -
평균 지연 시간:
44min
지연
96m
72m
48m
24m
정시
11 Oct
15
18
22
25
29
1 Nov
@whatflytime
@Whatflytime