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| 날짜 | 노선 | 출발 | 도착 | 항공기 | 상태 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11월 1일(일) | TAO - HFE |
실제: 14:14
예정: 14:15
|
실제: 15:37
예정: 15:50
|
C909 | 도착 |
| 10월 30일(금) | TAO - HFE |
실제:
예정: 14:15
|
실제:
예정: 15:50
|
C909 | 결항 |
| 11월 4일(수) | TAO - HFE |
실제:
예정: 14:15
|
실제:
예정: 15:50
|
C909 | 결항 |
| 11월 2일(월) | TAO - HFE |
실제:
예정: 14:15
|
실제:
예정: 15:50
|
C909 | 결항 |
| 10월 31일(토) | TAO - HFE |
실제: 14:35
예정: 14:15
|
실제: 16:02
예정: 15:50
|
C909 | 도착 |
| 10월 29일(목) | TAO - HFE |
실제: 14:11
예정: 14:15
|
실제: 15:32
예정: 15:50
|
C909 | 도착 |
| 11월 3일(화) | TAO - HFE |
실제:
예정: 14:15
|
실제:
예정: 15:50
|
C909 | 결항 |
| 날짜 | 출발 | 도착 | 상태 |
|---|---|---|---|
| 11월 1일(일) |
실제: 14:14
예정: 14:15
|
실제: 15:37
예정: 15:50
|
도착 |
| 10월 30일(금) |
실제:
예정: 14:15
|
실제:
예정: 15:50
|
결항 |
| 11월 4일(수) |
실제:
예정: 14:15
|
실제:
예정: 15:50
|
결항 |
| 11월 2일(월) |
실제:
예정: 14:15
|
실제:
예정: 15:50
|
결항 |
| 10월 31일(토) |
실제: 14:35
예정: 14:15
|
실제: 16:02
예정: 15:50
|
도착 |
| 10월 29일(목) |
실제: 14:11
예정: 14:15
|
실제: 15:32
예정: 15:50
|
도착 |
| 11월 3일(화) |
실제:
예정: 14:15
|
실제:
예정: 15:50
|
결항 |