피치항공 MM710
서울발 오사카행
5월 30일(금)
5월 31일(토)
6월 1일(일)
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도착
ICN
서울, 5월 30일(금)
23:03
출발예정: 22:20
체크인
K19-K24
터미널
T1
탑승구
113
출발
항공편 시간: 30분
도착
KIX
오사카, 5월 31일(토)
00:27
출발예정: 00:10
수하물
B
터미널
T2
탑승구
89
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지연
1시간 20분 지연됨
ICN
서울, 5월 31일(토)
22:20
출발예정: 21:00
체크인
K19-K24
터미널
T1
탑승구
108
출발
항공편 시간: 1시간 50분
도착
KIX
오사카, 5월 31일(토)
23:42
출발예정: 22:50
수하물
B
터미널
T2
탑승구
89
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지연
ICN
서울, 6월 1일(일)
22:25
출발예정: 21:00
체크인
K
터미널
T1
탑승구
114
출발
항공편 시간: 1시간 50분
도착
KIX
오사카, 6월 1일(일)
23:47
출발예정: 22:50
수하물
A
터미널
T2
탑승구
88
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MM710 항공편 정보
항공사: 피치항공
운항 거리: --
연령: 2년 10개월
좌석 수: 188
기내식: 이용 가능
Wi-Fi: 이용 가능
USB 포트: 이용 가능
엔터테인먼트: 이용 가능
좌석 기울기 각도: 100°
좌석 너비: 43cm
레그룸: 74cm
MM710 항공편 일정
| 날짜 | 노선 | 출발 | 도착 | 항공기 | 상태 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5월 31일(토) | ICN - KIX |
실제:
예정: 21:00
|
실제:
예정: 22:50
|
에어버스 A320-212 | 지연 |
| 5월 30일(금) | ICN - KIX |
실제: 23:03
예정: 22:20
|
실제: 00:27
예정: 00:10
|
에어버스 A320-212 | 도착 |
| 5월 29일(목) | ICN - KIX |
실제: 21:37
예정: 21:00
|
실제: 23:00
예정: 22:50
|
에어버스 A320-212 | 도착 |
| 5월 28일(수) | ICN - KIX |
실제: 21:29
예정: 21:00
|
실제: 22:49
예정: 22:50
|
에어버스 A320-212 | 도착 |
| 5월 27일(화) | ICN - KIX |
실제: 21:32
예정: 21:00
|
실제: 22:54
예정: 22:50
|
에어버스 A320-212 | 도착 |
| 5월 26일(월) | ICN - KIX |
실제: 21:44
예정: 21:00
|
실제: 23:04
예정: 22:50
|
에어버스 A320-212 | 도착 |
| 5월 25일(일) | ICN - KIX |
실제: 22:02
예정: 21:00
|
실제: 23:17
예정: 22:50
|
에어버스 A320-212 | 도착 |
| 날짜 | 출발 | 도착 | 상태 |
|---|---|---|---|
| 5월 31일(토) |
실제:
예정: 21:00
|
실제:
예정: 22:50
|
지연 |
| 5월 30일(금) |
실제: 23:03
예정: 22:20
|
실제: 00:27
예정: 00:10
|
도착 |
| 5월 29일(목) |
실제: 21:37
예정: 21:00
|
실제: 23:00
예정: 22:50
|
도착 |
| 5월 28일(수) |
실제: 21:29
예정: 21:00
|
실제: 22:49
예정: 22:50
|
도착 |
| 5월 27일(화) |
실제: 21:32
예정: 21:00
|
실제: 22:54
예정: 22:50
|
도착 |
| 5월 26일(월) |
실제: 21:44
예정: 21:00
|
실제: 23:04
예정: 22:50
|
도착 |
| 5월 25일(일) |
실제: 22:02
예정: 21:00
|
실제: 23:17
예정: 22:50
|
도착 |
MM710 정시 운항률
ICN(인천국제공항) - KIX(간사이 국제공항)
-
출발: 정시 운항률
17% -
도착: 정시 운항률
90% -
평균 지연 시간:
39min
지연
52m
39m
26m
13m
정시
24 May
25
26
27
28
29
30 May