피치항공 MM705
오사카발 서울행
5월 30일(금)
5월 31일(토)
6월 1일(일)
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도착
KIX
오사카, 5월 30일(금)
14:57
출발예정: 12:25
체크인
--
터미널
T2
탑승구
86
출발
항공편 시간: 1시간 55분
도착
ICN
서울, 5월 30일(금)
16:17
출발예정: 14:20
수하물
12
터미널
T1
탑승구
117
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도착
2시간 38분 전 착륙
KIX
오사카, 5월 31일(토)
14:42
출발예정: 12:25
체크인
--
터미널
T2
탑승구
86
출발
항공편 시간: 1시간 55분
도착
ICN
서울, 5월 31일(토)
16:03
출발예정: 14:20
수하물
13
터미널
T1
탑승구
117
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지연
KIX
오사카, 6월 1일(일)
14:25
출발예정: 12:25
체크인
--
터미널
T2
탑승구
--
출발
항공편 시간: 1시간 55분
도착
ICN
서울, 6월 1일(일)
15:49
출발예정: 14:20
수하물
--
터미널
T1
탑승구
117
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MM705 항공편 정보
항공사: 피치항공
운항 거리: --
연령: 1년 7개월
좌석 수: 188
기내식: 이용 가능
Wi-Fi: 이용 가능
USB 포트: 이용 가능
엔터테인먼트: 이용 가능
좌석 기울기 각도: 100°
좌석 너비: 43cm
레그룸: 74cm
MM705 항공편 일정
| 날짜 | 노선 | 출발 | 도착 | 항공기 | 상태 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5월 31일(토) | KIX - ICN |
실제: 14:42
예정: 12:25
|
실제: 16:03
예정: 14:20
|
에어버스 A320-212 | 도착 |
| 5월 30일(금) | KIX - ICN |
실제: 14:57
예정: 12:25
|
실제: 16:17
예정: 14:20
|
에어버스 A320-212 | 도착 |
| 5월 29일(목) | KIX - ICN |
실제: 12:51
예정: 12:25
|
실제: 14:14
예정: 14:20
|
에어버스 A320-212 | 도착 |
| 5월 28일(수) | KIX - ICN |
실제: 12:56
예정: 12:25
|
실제: 14:20
예정: 14:20
|
에어버스 A320-212 | 도착 |
| 5월 27일(화) | KIX - ICN |
실제: 12:53
예정: 12:25
|
실제: 14:12
예정: 14:20
|
에어버스 A320-212 | 도착 |
| 5월 26일(월) | KIX - ICN |
실제: 12:58
예정: 12:25
|
실제: 14:22
예정: 14:20
|
에어버스 A320-212 | 도착 |
| 5월 25일(일) | KIX - ICN |
실제: 13:06
예정: 12:25
|
실제: 14:29
예정: 14:20
|
에어버스 A320-212 | 도착 |
| 날짜 | 출발 | 도착 | 상태 |
|---|---|---|---|
| 5월 31일(토) |
실제: 14:42
예정: 12:25
|
실제: 16:03
예정: 14:20
|
도착 |
| 5월 30일(금) |
실제: 14:57
예정: 12:25
|
실제: 16:17
예정: 14:20
|
도착 |
| 5월 29일(목) |
실제: 12:51
예정: 12:25
|
실제: 14:14
예정: 14:20
|
도착 |
| 5월 28일(수) |
실제: 12:56
예정: 12:25
|
실제: 14:20
예정: 14:20
|
도착 |
| 5월 27일(화) |
실제: 12:53
예정: 12:25
|
실제: 14:12
예정: 14:20
|
도착 |
| 5월 26일(월) |
실제: 12:58
예정: 12:25
|
실제: 14:22
예정: 14:20
|
도착 |
| 5월 25일(일) |
실제: 13:06
예정: 12:25
|
실제: 14:29
예정: 14:20
|
도착 |
MM705 정시 운항률
KIX(간사이 국제공항) - ICN(인천국제공항)
-
출발: 정시 운항률
67% -
도착: 정시 운항률
90% -
평균 지연 시간:
48min
지연
124m
93m
62m
31m
정시
24 May
25
26
27
28
29
30 May