샤먼항공 MF4080
충칭발 우루무치행
9월 9일(화)
9월 10일(수)
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도착
CKG
충칭, 9월 9일(화)
17:05
출발예정: 16:50
체크인
3F
터미널
T3
탑승구
K9
출발
항공편 시간: 3시간 50분
도착
URC
우루무치, 9월 9일(화)
20:31
출발예정: 20:40
수하물
20
터미널
--
탑승구
--
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결항
CKG
충칭, 9월 10일(수)
16:50
출발예정: 16:50
체크인
3G
터미널
T3
탑승구
--
출발
항공편 시간: 4시간
도착
URC
우루무치, 9월 10일(수)
20:50
출발예정: 20:50
수하물
--
터미널
--
탑승구
--
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MF4080 항공편 정보
MF4080 항공편의 항공기 기종은 보잉 737-200이며, 샤먼항공에서 운항하고 --개의 좌석을 갖추고 있습니다.
항공사: 샤먼항공
운항 거리: --
연령: --
좌석 수: --
기내식: 이용 가능
Wi-Fi: 이용 가능
USB 포트: 이용 가능
엔터테인먼트: 이용 가능
좌석 기울기 각도: --
좌석 너비: --
레그룸: --
MF4080 항공편 일정
MF4080 항공편의 가장 최근 운항편은 현지 시간 9월 10일(수) 16:50에 출발하여 현지 시간 9월 10일(수) 20:50에 도착할 예정입니다. 최신 항공편 정보는 왓플라이타임(Whatflytime)에서 제공합니다.
| 날짜 | 노선 | 출발 | 도착 | 항공기 | 상태 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9월 10일(수) | CKG - URC |
실제:
예정: 16:50
|
실제:
예정: 20:50
|
보잉 737-200 | 결항 |
| 9월 9일(화) | CKG - URC |
실제: 17:05
예정: 16:50
|
실제: 20:31
예정: 20:40
|
보잉 737-200 | 도착 |
| 9월 8일(월) | CKG - URC |
실제: 17:12
예정: 16:50
|
실제: 20:50
예정: 20:50
|
보잉 737-200 | 도착 |
| 9월 7일(일) | CKG - URC |
실제: 16:57
예정: 16:50
|
실제: 20:30
예정: 20:50
|
보잉 737-200 | 도착 |
| 9월 6일(토) | CKG - URC |
실제: 16:56
예정: 16:50
|
실제: 20:37
예정: 20:45
|
보잉 737-200 | 도착 |
| 9월 5일(금) | CKG - URC |
실제:
예정: 16:50
|
실제:
예정: 20:50
|
보잉 737-200 | 결항 |
| 9월 4일(목) | CKG - URC |
실제: 16:57
예정: 16:50
|
실제: 20:26
예정: 20:50
|
보잉 737-200 | 도착 |
| 날짜 | 출발 | 도착 | 상태 |
|---|---|---|---|
| 9월 10일(수) |
실제:
예정: 16:50
|
실제:
예정: 20:50
|
결항 |
| 9월 9일(화) |
실제: 17:05
예정: 16:50
|
실제: 20:31
예정: 20:40
|
도착 |
| 9월 8일(월) |
실제: 17:12
예정: 16:50
|
실제: 20:50
예정: 20:50
|
도착 |
| 9월 7일(일) |
실제: 16:57
예정: 16:50
|
실제: 20:30
예정: 20:50
|
도착 |
| 9월 6일(토) |
실제: 16:56
예정: 16:50
|
실제: 20:37
예정: 20:45
|
도착 |
| 9월 5일(금) |
실제:
예정: 16:50
|
실제:
예정: 20:50
|
결항 |
| 9월 4일(목) |
실제: 16:57
예정: 16:50
|
실제: 20:26
예정: 20:50
|
도착 |
MF4080 정시 운항률
MF4080 항공편은 9월 10일(수) 16:50에 충칭 장베이 국제공항에서 출발하여 9월 10일(수) 20:50에 우루무치 디워푸 국제공항에 도착 예정입니다. 최근 정시 출발률은 97%, 최근 정시 도착률은 97%이며 평균 지연 시간은 9분입니다.
CKG(충칭 장베이 국제공항) - URC(우루무치 디워푸 국제공항)
-
출발: 정시 운항률
97% -
도착: 정시 운항률
97% -
평균 지연 시간:
9min
지연
20m
15m
10m
5m
정시
3 Sep
4
5
6
7
8
9 Sep
@whatflytime
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