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| 날짜 | 노선 | 출발 | 도착 | 항공기 | 상태 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2월 7일(토) | CSX - NKG |
실제:
예정: 17:50
|
실제:
예정: 19:25
|
보잉 737-800 | 결항 |
| 2월 1일(일) | CSX - NKG |
실제:
예정: 17:50
|
실제:
예정: 19:25
|
보잉 737-800 | 결항 |
| 2월 14일(토) | CSX - NKG |
실제:
예정: 17:50
|
실제:
예정: 19:25
|
보잉 737-800 | 결항 |
| 2월 8일(일) | CSX - NKG |
실제:
예정: 17:50
|
실제:
예정: 19:25
|
보잉 737-800 | 결항 |
| 2월 13일(금) | CSX - NKG |
실제:
예정: 17:50
|
실제:
예정: 19:25
|
보잉 737-800 | 결항 |
| 1월 31일(토) | CSX - NKG |
실제:
예정: 17:50
|
실제:
예정: 19:25
|
보잉 737-800 | 결항 |
| 2월 15일(일) | CSX - NKG |
실제:
예정: 17:50
|
실제:
예정: 19:25
|
보잉 737-800 | 결항 |
| 날짜 | 출발 | 도착 | 상태 |
|---|---|---|---|
| 2월 7일(토) |
실제:
예정: 17:50
|
실제:
예정: 19:25
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결항 |
| 2월 1일(일) |
실제:
예정: 17:50
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실제:
예정: 19:25
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결항 |
| 2월 14일(토) |
실제:
예정: 17:50
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실제:
예정: 19:25
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결항 |
| 2월 8일(일) |
실제:
예정: 17:50
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실제:
예정: 19:25
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결항 |
| 2월 13일(금) |
실제:
예정: 17:50
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실제:
예정: 19:25
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결항 |
| 1월 31일(토) |
실제:
예정: 17:50
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실제:
예정: 19:25
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결항 |
| 2월 15일(일) |
실제:
예정: 17:50
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실제:
예정: 19:25
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결항 |