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날짜 | 노선 | 출발 | 도착 | 항공기 | 상태 |
---|---|---|---|---|---|
10월 10일(금) | NBO - MYD |
실제: 18:25
예정: 18:15
|
실제: 19:19
예정: 19:30
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
10월 9일(목) | NBO - MYD |
실제: 17:04
예정: 16:20
|
실제: 17:59
예정: 17:35
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
10월 6일(월) | NBO - MYD |
실제: 18:26
예정: 18:15
|
실제: 19:21
예정: 19:30
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
10월 5일(일) | NBO - MYD |
실제: 18:30
예정: 18:15
|
실제: 19:23
예정: 19:30
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
10월 3일(금) | NBO - MYD |
실제:
예정: 18:15
|
실제:
예정: 19:30
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 결항 |
10월 2일(목) | NBO - MYD |
실제: 18:33
예정: 16:55
|
실제: 19:25
예정: 18:10
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
9월 29일(월) | NBO - MYD |
실제: 18:25
예정: 18:15
|
실제: 19:17
예정: 19:30
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
날짜 | 출발 | 도착 | 상태 |
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10월 10일(금) |
실제: 18:25
예정: 18:15
|
실제: 19:19
예정: 19:30
|
도착 |
10월 9일(목) |
실제: 17:04
예정: 16:20
|
실제: 17:59
예정: 17:35
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도착 |
10월 6일(월) |
실제: 18:26
예정: 18:15
|
실제: 19:21
예정: 19:30
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도착 |
10월 5일(일) |
실제: 18:30
예정: 18:15
|
실제: 19:23
예정: 19:30
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도착 |
10월 3일(금) |
실제:
예정: 18:15
|
실제:
예정: 19:30
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결항 |
10월 2일(목) |
실제: 18:33
예정: 16:55
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실제: 19:25
예정: 18:10
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도착 |
9월 29일(월) |
실제: 18:25
예정: 18:15
|
실제: 19:17
예정: 19:30
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도착 |