케냐항공 KQ3150

파리발 스톡홀름행

9월 30일(화)
10월 1일(수)

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도착

CDG
파리, 9월 30일(화)
15:17
출발예정: 14:45
체크인
03-13
터미널
T2F
탑승구
F52
departured icon
출발
항공편 시간: 2시간 35분
arrived icon
도착
ARN
스톡홀름, 9월 30일(화)
17:29
출발예정: 17:20
수하물
1
터미널
T2
탑승구
63

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출발예정

4시간 55분 후 출발 예정

CDG
파리, 10월 1일(수)
14:45
출발예정: 14:45
체크인
03-13
터미널
T2F
탑승구
F34
waiting to departure icon
출발
항공편 시간: 2시간 35분
haven't arrived icon
도착
ARN
스톡홀름, 10월 1일(수)
16:57
출발예정: 17:20
수하물
2
터미널
T2
탑승구
--
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KQ3150 항공편 정보

KQ3150 항공편의 항공기 기종은 에어버스 A220-300이며, 케냐항공에서 운항하고 --개의 좌석을 갖추고 있습니다.
항공사: 케냐항공 에어버스 A220-300 에어버스 A220-300
항공사: 케냐항공
운항 거리: --
연령: --
좌석 수: --
기내식: 이용 가능
Wi-Fi: 이용 가능
USB 포트: 이용 가능
엔터테인먼트: 이용 가능
좌석 기울기 각도: --
좌석 너비: --
레그룸: --

KQ3150 항공편 일정

KQ3150 항공편의 가장 최근 운항편은 현지 시간 10월 1일(수) 14:45에 출발하여 현지 시간 10월 1일(수) 16:57에 도착할 예정입니다. 최신 항공편 정보는 왓플라이타임(Whatflytime)에서 제공합니다.
날짜 노선 출발 도착 항공기 상태
10월 1일(수) CDG - ARN
실제:
예정: 14:45
실제:
예정: 17:20
에어버스 A220-300 출발예정
9월 30일(화) CDG - ARN
실제: 15:17
예정: 14:45
실제: 17:29
예정: 17:20
에어버스 A220-300 도착
9월 29일(월) CDG - ARN
실제: 15:32
예정: 14:45
실제: 17:44
예정: 17:20
에어버스 A220-300 도착
9월 28일(일) CDG - ARN
실제: 16:29
예정: 15:20
실제: 18:32
예정: 17:55
에어버스 A220-300 도착
9월 27일(토) CDG - ARN
실제: 14:43
예정: 14:05
실제: 16:54
예정: 16:40
에어버스 A220-300 도착
9월 25일(목) CDG - ARN
실제: 15:32
예정: 14:45
실제: 17:46
예정: 17:20
에어버스 A220-300 도착
9월 24일(수) CDG - ARN
실제: 15:37
예정: 14:45
실제: 17:51
예정: 17:20
에어버스 A220-300 도착
날짜 출발 도착 상태
10월 1일(수)
실제:
예정: 14:45
실제:
예정: 17:20
출발예정
9월 30일(화)
실제: 15:17
예정: 14:45
실제: 17:29
예정: 17:20
도착
9월 29일(월)
실제: 15:32
예정: 14:45
실제: 17:44
예정: 17:20
도착
9월 28일(일)
실제: 16:29
예정: 15:20
실제: 18:32
예정: 17:55
도착
9월 27일(토)
실제: 14:43
예정: 14:05
실제: 16:54
예정: 16:40
도착
9월 25일(목)
실제: 15:32
예정: 14:45
실제: 17:46
예정: 17:20
도착
9월 24일(수)
실제: 15:37
예정: 14:45
실제: 17:51
예정: 17:20
도착

KQ3150 정시 운항률

KQ3150 항공편은 10월 1일(수) 14:45에 샤를드골 공항에서 출발하여 10월 1일(수) 16:57에 스톡홀름 알란다 국제공항에 도착 예정입니다. 최근 정시 출발률은 27%, 최근 정시 도착률은 77%이며 평균 지연 시간은 46분입니다.
CDG(샤를드골 공항) - ARN(스톡홀름 알란다 국제공항)
  • 출발: 정시 운항률
    27%
  • 도착: 정시 운항률
    77%
  • 평균 지연 시간:
    46min
지연
56m
42m
28m
14m
정시
23 Sep
24
25
27
28
29
30 Sep
케냐항공
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