대한항공 KE766
삿포로발 서울행
6월 2일(월)
6월 3일(화)
6월 4일(수)
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도착
CTS
삿포로, 6월 2일(월)
14:27
출발예정: 14:05
체크인
A
터미널
I
탑승구
67
출발
항공편 시간: 3시간
도착
ICN
서울, 6월 2일(월)
17:00
출발예정: 17:05
수하물
15
터미널
T2
탑승구
278
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도착
3시간 15분 전 착륙
CTS
삿포로, 6월 3일(화)
14:26
출발예정: 14:05
체크인
A
터미널
I
탑승구
67
출발
항공편 시간: 3시간
도착
ICN
서울, 6월 3일(화)
17:04
출발예정: 17:05
수하물
15
터미널
T2
탑승구
256
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출발예정
CTS
삿포로, 6월 4일(수)
14:05
출발예정: 14:05
체크인
A
터미널
I
탑승구
--
출발
항공편 시간: 3시간
도착
ICN
서울, 6월 4일(수)
16:43
출발예정: 17:05
수하물
--
터미널
T2
탑승구
277
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KE766 항공편 정보
보잉 787-9
항공사: 대한항공
운항 거리: --
연령: 6년 10개월
좌석 수: 269
기내식: 이용 가능
Wi-Fi: 이용 가능
USB 포트: 이용 가능
엔터테인먼트: 이용 가능
좌석 기울기 각도: 118°
좌석 너비: 44cm
레그룸: --
KE766 항공편 일정
| 날짜 | 노선 | 출발 | 도착 | 항공기 | 상태 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6월 3일(화) | CTS - ICN |
실제: 14:26
예정: 14:05
|
실제: 17:04
예정: 17:05
|
보잉 787-9 | 도착 |
| 6월 2일(월) | CTS - ICN |
실제: 14:27
예정: 14:05
|
실제: 17:00
예정: 17:05
|
보잉 787-9 | 도착 |
| 6월 1일(일) | CTS - ICN |
실제: 14:11
예정: 14:05
|
실제: 16:31
예정: 17:05
|
보잉 787-9 | 도착 |
| 5월 31일(토) | CTS - ICN |
실제: 14:31
예정: 14:05
|
실제: 16:56
예정: 17:05
|
보잉 787-9 | 도착 |
| 5월 30일(금) | CTS - ICN |
실제: 14:26
예정: 14:05
|
실제: 17:04
예정: 17:05
|
보잉 787-9 | 도착 |
| 5월 29일(목) | CTS - ICN |
실제: 14:40
예정: 14:05
|
실제: 17:17
예정: 17:05
|
보잉 787-9 | 도착 |
| 5월 28일(수) | CTS - ICN |
실제: 14:17
예정: 14:05
|
실제: 16:47
예정: 17:05
|
보잉 787-9 | 도착 |
| 날짜 | 출발 | 도착 | 상태 |
|---|---|---|---|
| 6월 3일(화) |
실제: 14:26
예정: 14:05
|
실제: 17:04
예정: 17:05
|
도착 |
| 6월 2일(월) |
실제: 14:27
예정: 14:05
|
실제: 17:00
예정: 17:05
|
도착 |
| 6월 1일(일) |
실제: 14:11
예정: 14:05
|
실제: 16:31
예정: 17:05
|
도착 |
| 5월 31일(토) |
실제: 14:31
예정: 14:05
|
실제: 16:56
예정: 17:05
|
도착 |
| 5월 30일(금) |
실제: 14:26
예정: 14:05
|
실제: 17:04
예정: 17:05
|
도착 |
| 5월 29일(목) |
실제: 14:40
예정: 14:05
|
실제: 17:17
예정: 17:05
|
도착 |
| 5월 28일(수) |
실제: 14:17
예정: 14:05
|
실제: 16:47
예정: 17:05
|
도착 |
KE766 정시 운항률
CTS(신치토세 공항) - ICN(인천국제공항)
-
출발: 정시 운항률
83% -
도착: 정시 운항률
90% -
평균 지연 시간:
18min
지연
28m
21m
14m
7m
정시
26 May
27
28
29
30
31
1 Jun