대한항공 KE742
나고야발 서울행
6월 1일(일)
6월 2일(월)
6월 3일(화)
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도착
NGO
나고야, 6월 1일(일)
13:49
출발예정: 13:40
체크인
E
터미널
T1
탑승구
20
출발
항공편 시간: 2시간
도착
ICN
서울, 6월 1일(일)
15:19
출발예정: 15:40
수하물
10
터미널
T2
탑승구
231
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출발예정
8시간 57분 후 출발 예정
NGO
나고야, 6월 2일(월)
13:40
출발예정: 13:40
체크인
E
터미널
T1
탑승구
19
출발
항공편 시간: 2시간
도착
ICN
서울, 6월 2일(월)
15:16
출발예정: 15:40
수하물
14
터미널
T2
탑승구
267
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출발예정
NGO
나고야, 6월 3일(화)
13:40
출발예정: 13:40
체크인
E
터미널
T1
탑승구
--
출발
항공편 시간: 2시간
도착
ICN
서울, 6월 3일(화)
15:19
출발예정: 15:40
수하물
--
터미널
T2
탑승구
--
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KE742 항공편 정보
보잉 787-9
항공사: 대한항공
운항 거리: --
연령: 1년 8개월
좌석 수: 269
기내식: 이용 가능
Wi-Fi: 이용 가능
USB 포트: 이용 가능
엔터테인먼트: 이용 가능
좌석 기울기 각도: 118°
좌석 너비: 44cm
레그룸: --
KE742 항공편 일정
| 날짜 | 노선 | 출발 | 도착 | 항공기 | 상태 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6월 2일(월) | NGO - ICN |
실제:
예정: 13:40
|
실제:
예정: 15:40
|
보잉 787-9 | 출발예정 |
| 6월 1일(일) | NGO - ICN |
실제: 13:49
예정: 13:40
|
실제: 15:19
예정: 15:40
|
보잉 787-9 | 도착 |
| 5월 31일(토) | NGO - ICN |
실제: 13:52
예정: 13:40
|
실제: 15:26
예정: 15:40
|
보잉 787-9 | 도착 |
| 5월 30일(금) | NGO - ICN |
실제: 14:34
예정: 13:40
|
실제: 16:04
예정: 15:40
|
보잉 787-9 | 도착 |
| 5월 29일(목) | NGO - ICN |
실제: 13:54
예정: 13:40
|
실제: 15:29
예정: 15:40
|
보잉 787-9 | 도착 |
| 5월 28일(수) | NGO - ICN |
실제: 13:45
예정: 13:40
|
실제: 15:25
예정: 15:40
|
보잉 787-9 | 도착 |
| 5월 27일(화) | NGO - ICN |
실제: 13:44
예정: 13:40
|
실제: 15:14
예정: 15:40
|
보잉 787-9 | 도착 |
| 날짜 | 출발 | 도착 | 상태 |
|---|---|---|---|
| 6월 2일(월) |
실제:
예정: 13:40
|
실제:
예정: 15:40
|
출발예정 |
| 6월 1일(일) |
실제: 13:49
예정: 13:40
|
실제: 15:19
예정: 15:40
|
도착 |
| 5월 31일(토) |
실제: 13:52
예정: 13:40
|
실제: 15:26
예정: 15:40
|
도착 |
| 5월 30일(금) |
실제: 14:34
예정: 13:40
|
실제: 16:04
예정: 15:40
|
도착 |
| 5월 29일(목) |
실제: 13:54
예정: 13:40
|
실제: 15:29
예정: 15:40
|
도착 |
| 5월 28일(수) |
실제: 13:45
예정: 13:40
|
실제: 15:25
예정: 15:40
|
도착 |
| 5월 27일(화) |
실제: 13:44
예정: 13:40
|
실제: 15:14
예정: 15:40
|
도착 |
KE742 정시 운항률
NGO(나고야 주부 공항) - ICN(인천국제공항)
-
출발: 정시 운항률
87% -
도착: 정시 운항률
97% -
평균 지연 시간:
15min
지연
44m
33m
22m
11m
정시
25 May
26
27
28
29
30
31 May