대한항공 KE2137
부산발 후쿠오카행
6월 8일(일)
6월 9일(월)
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도착
PUS
부산, 6월 8일(일)
18:06
출발예정: 18:00
체크인
B1-B8
터미널
I
탑승구
10
출발
항공편 시간: 1시간
도착
FUK
후쿠오카, 6월 8일(일)
18:47
출발예정: 19:00
수하물
--
터미널
I
탑승구
--
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출발예정
11시간 47분 후 출발 예정
PUS
부산, 6월 9일(월)
18:00
출발예정: 18:00
체크인
B1-B8
터미널
I
탑승구
7
출발
항공편 시간: 1시간
도착
FUK
후쿠오카, 6월 9일(월)
18:43
출발예정: 19:00
수하물
--
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I
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--
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KE2137 항공편 정보
보잉 737-900
항공사: 대한항공
운항 거리: --
연령: 21년 7개월
좌석 수: 최대 192
기내식: 이용 가능
Wi-Fi: 이용 가능
USB 포트: 이용 가능
엔터테인먼트: 이용 가능
좌석 기울기 각도: 110°
좌석 너비: 44cm
레그룸: --
KE2137 항공편 일정
| 날짜 | 노선 | 출발 | 도착 | 항공기 | 상태 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6월 9일(월) | PUS - FUK |
실제:
예정: 18:00
|
실제:
예정: 19:00
|
보잉 737-900 | 출발예정 |
| 6월 8일(일) | PUS - FUK |
실제: 18:06
예정: 18:00
|
실제: 18:47
예정: 19:00
|
보잉 737-900 | 도착 |
| 6월 7일(토) | PUS - FUK |
실제: 18:03
예정: 18:00
|
실제: 18:47
예정: 19:00
|
보잉 737-900 | 도착 |
| 6월 6일(금) | PUS - FUK |
실제: 18:05
예정: 18:00
|
실제: 18:44
예정: 19:00
|
보잉 737-900 | 도착 |
| 6월 5일(목) | PUS - FUK |
실제: 18:22
예정: 18:00
|
실제: 19:07
예정: 19:00
|
보잉 737-900 | 도착 |
| 6월 4일(수) | PUS - FUK |
실제: 18:00
예정: 18:00
|
실제: 18:46
예정: 19:00
|
보잉 737-900 | 도착 |
| 6월 3일(화) | PUS - FUK |
실제: 18:06
예정: 18:00
|
실제: 18:51
예정: 19:00
|
보잉 737-900 | 도착 |
| 날짜 | 출발 | 도착 | 상태 |
|---|---|---|---|
| 6월 9일(월) |
실제:
예정: 18:00
|
실제:
예정: 19:00
|
출발예정 |
| 6월 8일(일) |
실제: 18:06
예정: 18:00
|
실제: 18:47
예정: 19:00
|
도착 |
| 6월 7일(토) |
실제: 18:03
예정: 18:00
|
실제: 18:47
예정: 19:00
|
도착 |
| 6월 6일(금) |
실제: 18:05
예정: 18:00
|
실제: 18:44
예정: 19:00
|
도착 |
| 6월 5일(목) |
실제: 18:22
예정: 18:00
|
실제: 19:07
예정: 19:00
|
도착 |
| 6월 4일(수) |
실제: 18:00
예정: 18:00
|
실제: 18:46
예정: 19:00
|
도착 |
| 6월 3일(화) |
실제: 18:06
예정: 18:00
|
실제: 18:51
예정: 19:00
|
도착 |
KE2137 정시 운항률
PUS(김해공항) - FUK(후쿠오카 공항)
-
출발: 정시 운항률
93% -
도착: 정시 운항률
100% -
평균 지연 시간:
6min
지연
20m
15m
10m
5m
정시
1 Jun
2
3
4
5
6
7 Jun