대한항공 KE2129
부산발 도쿄행
5월 30일(금)
5월 31일(토)
6월 1일(일)
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도착
PUS
부산, 5월 30일(금)
09:38
출발예정: 09:20
체크인
B1-B8
터미널
I
탑승구
7
출발
항공편 시간: 2시간 15분
도착
NRT
도쿄, 5월 30일(금)
11:21
출발예정: 11:35
수하물
--
터미널
T1
탑승구
23
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도착
7시간 8분 전 착륙
PUS
부산, 5월 31일(토)
09:35
출발예정: 09:20
체크인
B1-B8
터미널
I
탑승구
7
출발
항공편 시간: 2시간 15분
도착
NRT
도쿄, 5월 31일(토)
11:22
출발예정: 11:35
수하물
--
터미널
T1
탑승구
23
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출발예정
PUS
부산, 6월 1일(일)
09:20
출발예정: 09:20
체크인
B1-B8
터미널
I
탑승구
--
출발
항공편 시간: 2시간 15분
도착
NRT
도쿄, 6월 1일(일)
10:58
출발예정: 11:35
수하물
--
터미널
T1
탑승구
--
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KE2129 항공편 정보
보잉 737-900
항공사: 대한항공
운항 거리: --
연령: 19년 11개월
좌석 수: 188
기내식: 이용 가능
Wi-Fi: 이용 가능
USB 포트: 이용 가능
엔터테인먼트: 이용 가능
좌석 기울기 각도: 110°
좌석 너비: 44cm
레그룸: --
KE2129 항공편 일정
| 날짜 | 노선 | 출발 | 도착 | 항공기 | 상태 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5월 31일(토) | PUS - NRT |
실제: 09:35
예정: 09:20
|
실제: 11:22
예정: 11:35
|
보잉 737-900 | 도착 |
| 5월 30일(금) | PUS - NRT |
실제: 09:38
예정: 09:20
|
실제: 11:21
예정: 11:35
|
보잉 737-900 | 도착 |
| 5월 29일(목) | PUS - NRT |
실제: 09:32
예정: 09:20
|
실제: 11:08
예정: 11:35
|
보잉 737-900 | 도착 |
| 5월 28일(수) | PUS - NRT |
실제: 09:35
예정: 09:20
|
실제: 11:13
예정: 11:35
|
보잉 737-900 | 도착 |
| 5월 27일(화) | PUS - NRT |
실제: 09:30
예정: 09:20
|
실제: 11:12
예정: 11:35
|
보잉 737-900 | 도착 |
| 5월 26일(월) | PUS - NRT |
실제: 09:34
예정: 09:20
|
실제: 11:14
예정: 11:35
|
보잉 737-900 | 도착 |
| 5월 25일(일) | PUS - NRT |
실제: 09:27
예정: 09:20
|
실제: 10:58
예정: 11:35
|
보잉 737-900 | 도착 |
| 날짜 | 출발 | 도착 | 상태 |
|---|---|---|---|
| 5월 31일(토) |
실제: 09:35
예정: 09:20
|
실제: 11:22
예정: 11:35
|
도착 |
| 5월 30일(금) |
실제: 09:38
예정: 09:20
|
실제: 11:21
예정: 11:35
|
도착 |
| 5월 29일(목) |
실제: 09:32
예정: 09:20
|
실제: 11:08
예정: 11:35
|
도착 |
| 5월 28일(수) |
실제: 09:35
예정: 09:20
|
실제: 11:13
예정: 11:35
|
도착 |
| 5월 27일(화) |
실제: 09:30
예정: 09:20
|
실제: 11:12
예정: 11:35
|
도착 |
| 5월 26일(월) |
실제: 09:34
예정: 09:20
|
실제: 11:14
예정: 11:35
|
도착 |
| 5월 25일(일) |
실제: 09:27
예정: 09:20
|
실제: 10:58
예정: 11:35
|
도착 |
KE2129 정시 운항률
PUS(김해공항) - NRT(나리타 공항)
-
출발: 정시 운항률
100% -
도착: 정시 운항률
100% -
평균 지연 시간:
13min
지연
16m
12m
8m
4m
정시
24 May
25
26
27
28
29
30 May