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날짜 | 노선 | 출발 | 도착 | 항공기 | 상태 |
---|---|---|---|---|---|
8월 26일(화) | MBA - NBO |
실제:
예정: 19:25
|
실제:
예정: 20:40
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 지연 |
8월 25일(월) | MBA - NBO |
실제: 19:04
예정: 18:45
|
실제: 19:54
예정: 20:00
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
8월 24일(일) | MBA - NBO |
실제: 19:03
예정: 18:45
|
실제: 19:53
예정: 20:00
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
8월 23일(토) | MBA - NBO |
실제: 19:25
예정: 19:25
|
실제: 20:22
예정: 20:40
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
8월 22일(금) | MBA - NBO |
실제: 18:56
예정: 18:45
|
실제: 19:55
예정: 20:00
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
8월 21일(목) | MBA - NBO |
실제: 20:21
예정: 19:25
|
실제: 21:19
예정: 20:40
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
8월 20일(수) | MBA - NBO |
실제: 19:06
예정: 18:45
|
실제: 20:06
예정: 20:00
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드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
날짜 | 출발 | 도착 | 상태 |
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8월 26일(화) |
실제:
예정: 19:25
|
실제:
예정: 20:40
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지연 |
8월 25일(월) |
실제: 19:04
예정: 18:45
|
실제: 19:54
예정: 20:00
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도착 |
8월 24일(일) |
실제: 19:03
예정: 18:45
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실제: 19:53
예정: 20:00
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도착 |
8월 23일(토) |
실제: 19:25
예정: 19:25
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실제: 20:22
예정: 20:40
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도착 |
8월 22일(금) |
실제: 18:56
예정: 18:45
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실제: 19:55
예정: 20:00
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도착 |
8월 21일(목) |
실제: 20:21
예정: 19:25
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실제: 21:19
예정: 20:40
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도착 |
8월 20일(수) |
실제: 19:06
예정: 18:45
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실제: 20:06
예정: 20:00
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도착 |