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17시간 51분 후 출발 예정
| 날짜 | 노선 | 출발 | 도착 | 항공기 | 상태 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9월 30일(수) | MBA - NBO |
실제:
예정: 16:35
|
실제:
예정: 17:50
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 결항 |
| 10월 10일(토) | MBA - NBO |
실제:
예정: 14:10
|
실제:
예정: 15:25
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 출발예정 |
| 10월 8일(목) | MBA - NBO |
실제: 18:21
예정: 15:35
|
실제: 19:15
예정: 16:50
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
| 10월 3일(토) | MBA - NBO |
실제: 15:52
예정: 15:45
|
실제: 16:46
예정: 17:00
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
| 10월 6일(화) | MBA - NBO |
실제: 16:48
예정: 15:45
|
실제: 17:42
예정: 17:00
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
| 10월 1일(목) | MBA - NBO |
실제: 15:51
예정: 15:45
|
실제: 16:46
예정: 17:00
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
| 9월 29일(화) | MBA - NBO |
실제: 15:50
예정: 15:45
|
실제: 16:48
예정: 17:00
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
| 날짜 | 출발 | 도착 | 상태 |
|---|---|---|---|
| 9월 30일(수) |
실제:
예정: 16:35
|
실제:
예정: 17:50
|
결항 |
| 10월 10일(토) |
실제:
예정: 14:10
|
실제:
예정: 15:25
|
출발예정 |
| 10월 8일(목) |
실제: 18:21
예정: 15:35
|
실제: 19:15
예정: 16:50
|
도착 |
| 10월 3일(토) |
실제: 15:52
예정: 15:45
|
실제: 16:46
예정: 17:00
|
도착 |
| 10월 6일(화) |
실제: 16:48
예정: 15:45
|
실제: 17:42
예정: 17:00
|
도착 |
| 10월 1일(목) |
실제: 15:51
예정: 15:45
|
실제: 16:46
예정: 17:00
|
도착 |
| 9월 29일(화) |
실제: 15:50
예정: 15:45
|
실제: 16:48
예정: 17:00
|
도착 |