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42시간 27분 후 출발 예정
| 날짜 | 노선 | 출발 | 도착 | 항공기 | 상태 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11월 1일(일) | MBA - NBO |
실제: 15:47
예정: 15:15
|
실제: 16:43
예정: 16:30
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
| 11월 6일(금) | MBA - NBO |
실제: 15:46
예정: 15:15
|
실제: 16:38
예정: 16:30
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
| 10월 30일(금) | MBA - NBO |
실제: 14:35
예정: 14:10
|
실제: 15:29
예정: 15:25
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
| 11월 4일(수) | MBA - NBO |
실제: 15:54
예정: 15:15
|
실제: 16:47
예정: 16:30
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
| 11월 9일(월) | MBA - NBO |
실제: 15:03
예정: 14:45
|
실제: 15:59
예정: 16:00
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
| 11월 2일(월) | MBA - NBO |
실제: 15:41
예정: 15:15
|
실제: 16:35
예정: 16:30
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
| 11월 8일(일) | MBA - NBO |
실제: 15:41
예정: 15:15
|
실제: 16:35
예정: 16:30
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
| 날짜 | 출발 | 도착 | 상태 |
|---|---|---|---|
| 11월 1일(일) |
실제: 15:47
예정: 15:15
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실제: 16:43
예정: 16:30
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도착 |
| 11월 6일(금) |
실제: 15:46
예정: 15:15
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실제: 16:38
예정: 16:30
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도착 |
| 10월 30일(금) |
실제: 14:35
예정: 14:10
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실제: 15:29
예정: 15:25
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도착 |
| 11월 4일(수) |
실제: 15:54
예정: 15:15
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실제: 16:47
예정: 16:30
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도착 |
| 11월 9일(월) |
실제: 15:03
예정: 14:45
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실제: 15:59
예정: 16:00
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도착 |
| 11월 2일(월) |
실제: 15:41
예정: 15:15
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실제: 16:35
예정: 16:30
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도착 |
| 11월 8일(일) |
실제: 15:41
예정: 15:15
|
실제: 16:35
예정: 16:30
|
도착 |