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23시간 20분 후 출발 예정
날짜 | 노선 | 출발 | 도착 | 항공기 | 상태 |
---|---|---|---|---|---|
10월 10일(금) | MBA - NBO |
실제: 17:25
예정: 13:20
|
실제: 18:20
예정: 14:35
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
10월 8일(수) | MBA - NBO |
실제: 15:00
예정: 14:35
|
실제: 15:56
예정: 15:50
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
10월 6일(월) | MBA - NBO |
실제: 13:28
예정: 13:20
|
실제: 14:22
예정: 14:35
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
10월 5일(일) | MBA - NBO |
실제: 15:00
예정: 14:50
|
실제: 15:55
예정: 16:05
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
10월 3일(금) | MBA - NBO |
실제: 13:33
예정: 13:20
|
실제: 14:25
예정: 14:35
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
10월 1일(수) | MBA - NBO |
실제: 17:10
예정: 14:35
|
실제: 18:09
예정: 15:50
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
9월 29일(월) | MBA - NBO |
실제: 13:31
예정: 13:20
|
실제: 14:26
예정: 14:35
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드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
날짜 | 출발 | 도착 | 상태 |
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10월 10일(금) |
실제: 17:25
예정: 13:20
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실제: 18:20
예정: 14:35
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도착 |
10월 8일(수) |
실제: 15:00
예정: 14:35
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실제: 15:56
예정: 15:50
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도착 |
10월 6일(월) |
실제: 13:28
예정: 13:20
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실제: 14:22
예정: 14:35
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도착 |
10월 5일(일) |
실제: 15:00
예정: 14:50
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실제: 15:55
예정: 16:05
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도착 |
10월 3일(금) |
실제: 13:33
예정: 13:20
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실제: 14:25
예정: 14:35
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도착 |
10월 1일(수) |
실제: 17:10
예정: 14:35
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실제: 18:09
예정: 15:50
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도착 |
9월 29일(월) |
실제: 13:31
예정: 13:20
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실제: 14:26
예정: 14:35
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도착 |