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날짜 | 노선 | 출발 | 도착 | 항공기 | 상태 |
---|---|---|---|---|---|
8월 25일(월) | MBA - NBO |
실제: 18:49
예정: 14:20
|
실제: 19:41
예정: 15:35
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
8월 24일(일) | MBA - NBO |
실제: 20:14
예정: 14:20
|
실제: 21:06
예정: 15:35
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
8월 22일(금) | MBA - NBO |
실제: 14:48
예정: 14:20
|
실제: 15:45
예정: 15:35
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
8월 20일(수) | MBA - NBO |
실제: 14:21
예정: 14:20
|
실제: 15:18
예정: 15:35
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
8월 18일(월) | MBA - NBO |
실제: 15:31
예정: 14:20
|
실제: 16:26
예정: 15:35
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
8월 17일(일) | MBA - NBO |
실제: 14:31
예정: 14:20
|
실제: 15:26
예정: 15:35
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
8월 15일(금) | MBA - NBO |
실제: 14:34
예정: 14:20
|
실제: 15:27
예정: 15:35
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드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
날짜 | 출발 | 도착 | 상태 |
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8월 25일(월) |
실제: 18:49
예정: 14:20
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실제: 19:41
예정: 15:35
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도착 |
8월 24일(일) |
실제: 20:14
예정: 14:20
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실제: 21:06
예정: 15:35
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도착 |
8월 22일(금) |
실제: 14:48
예정: 14:20
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실제: 15:45
예정: 15:35
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도착 |
8월 20일(수) |
실제: 14:21
예정: 14:20
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실제: 15:18
예정: 15:35
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도착 |
8월 18일(월) |
실제: 15:31
예정: 14:20
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실제: 16:26
예정: 15:35
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도착 |
8월 17일(일) |
실제: 14:31
예정: 14:20
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실제: 15:26
예정: 15:35
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도착 |
8월 15일(금) |
실제: 14:34
예정: 14:20
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실제: 15:27
예정: 15:35
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도착 |