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| 날짜 | 노선 | 출발 | 도착 | 항공기 | 상태 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9월 2일(수) | NBO - MBA |
실제: 19:17
예정: 19:10
|
실제: 20:13
예정: 20:25
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
| 9월 5일(토) | NBO - MBA |
실제: 23:16
예정: 17:50
|
실제: 00:11
예정: 19:05
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
| 9월 10일(목) | NBO - MBA |
실제: 18:30
예정: 18:30
|
실제: 19:27
예정: 19:45
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
| 9월 3일(목) | NBO - MBA |
실제: 19:24
예정: 19:10
|
실제: 20:18
예정: 20:25
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
| 9월 8일(화) | NBO - MBA |
실제: 17:07
예정: 17:05
|
실제: 18:02
예정: 18:20
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
| 9월 6일(일) | NBO - MBA |
실제: 19:25
예정: 19:10
|
실제: 20:22
예정: 20:25
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
| 9월 4일(금) | NBO - MBA |
실제: 19:08
예정: 19:10
|
실제: 20:01
예정: 20:25
|
드 하빌랜드 DHC-8-400 대쉬 8/8Q | 도착 |
| 날짜 | 출발 | 도착 | 상태 |
|---|---|---|---|
| 9월 2일(수) |
실제: 19:17
예정: 19:10
|
실제: 20:13
예정: 20:25
|
도착 |
| 9월 5일(토) |
실제: 23:16
예정: 17:50
|
실제: 00:11
예정: 19:05
|
도착 |
| 9월 10일(목) |
실제: 18:30
예정: 18:30
|
실제: 19:27
예정: 19:45
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도착 |
| 9월 3일(목) |
실제: 19:24
예정: 19:10
|
실제: 20:18
예정: 20:25
|
도착 |
| 9월 8일(화) |
실제: 17:07
예정: 17:05
|
실제: 18:02
예정: 18:20
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도착 |
| 9월 6일(일) |
실제: 19:25
예정: 19:10
|
실제: 20:22
예정: 20:25
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도착 |
| 9월 4일(금) |
실제: 19:08
예정: 19:10
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실제: 20:01
예정: 20:25
|
도착 |