후지드림 항공 JH373
나고야발 니가타행
9월 4일(금)
9월 5일(토)
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도착
NKM
나고야, 9월 4일(금)
10:31
출발예정: 10:20
체크인
--
터미널
--
탑승구
--
출발
항공편 시간: 55분
도착
KIJ
니가타, 9월 4일(금)
11:04
출발예정: 11:15
수하물
--
터미널
--
탑승구
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도착
2시간 51분 전 착륙
NKM
나고야, 9월 5일(토)
10:26
출발예정: 10:20
체크인
--
터미널
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탑승구
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출발
항공편 시간: 55분
도착
KIJ
니가타, 9월 5일(토)
11:05
출발예정: 11:15
수하물
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터미널
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JH373 항공편 정보
JH373 항공편의 항공기 기종은 엠브라에르 170이며, 후지드림 항공에서 운항하고 84개의 좌석을 갖추고 있습니다.
항공사: 후지드림 항공
운항 거리: --
연령: 6년 10개월
좌석 수: 84
기내식: 이용 가능
Wi-Fi: 이용 가능
USB 포트: 이용 가능
엔터테인먼트: 이용 가능
좌석 기울기 각도: 110°
좌석 너비: 46cm
레그룸: 79cm
JH373 항공편 일정
JH373 항공편의 가장 최근 운항편은 현지 시간 9월 2일(수) 10:20에 출발하여 현지 시간 9월 2일(수) 11:16에 도착할 예정입니다. 최신 항공편 정보는 왓플라이타임(Whatflytime)에서 제공합니다.
| 날짜 | 노선 | 출발 | 도착 | 항공기 | 상태 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9월 2일(수) | NKM - KIJ |
실제: 10:41
예정: 10:20
|
실제: 11:18
예정: 11:15
|
엠브라에르 170 | 도착 |
| 9월 5일(토) | NKM - KIJ |
실제: 10:26
예정: 10:20
|
실제: 11:05
예정: 11:15
|
엠브라에르 170 | 도착 |
| 8월 31일(월) | NKM - KIJ |
실제: 10:22
예정: 10:20
|
실제: 10:54
예정: 11:15
|
엠브라에르 170 | 도착 |
| 9월 3일(목) | NKM - KIJ |
실제: 10:32
예정: 10:20
|
실제: 11:04
예정: 11:15
|
엠브라에르 170 | 도착 |
| 9월 1일(화) | NKM - KIJ |
실제: 10:24
예정: 10:20
|
실제: 11:02
예정: 11:15
|
엠브라에르 170 | 도착 |
| 8월 30일(일) | NKM - KIJ |
실제: 11:24
예정: 10:20
|
실제: 11:55
예정: 11:15
|
엠브라에르 170 | 도착 |
| 9월 4일(금) | NKM - KIJ |
실제: 10:31
예정: 10:20
|
실제: 11:04
예정: 11:15
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엠브라에르 170 | 도착 |
| 날짜 | 출발 | 도착 | 상태 |
|---|---|---|---|
| 9월 2일(수) |
실제: 10:41
예정: 10:20
|
실제: 11:18
예정: 11:15
|
도착 |
| 9월 5일(토) |
실제: 10:26
예정: 10:20
|
실제: 11:05
예정: 11:15
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도착 |
| 8월 31일(월) |
실제: 10:22
예정: 10:20
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실제: 10:54
예정: 11:15
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도착 |
| 9월 3일(목) |
실제: 10:32
예정: 10:20
|
실제: 11:04
예정: 11:15
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도착 |
| 9월 1일(화) |
실제: 10:24
예정: 10:20
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실제: 11:02
예정: 11:15
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도착 |
| 8월 30일(일) |
실제: 11:24
예정: 10:20
|
실제: 11:55
예정: 11:15
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도착 |
| 9월 4일(금) |
실제: 10:31
예정: 10:20
|
실제: 11:04
예정: 11:15
|
도착 |
JH373 정시 운항률
JH373 항공편은 9월 2일(수) 10:20에 나고야 공항에서 출발하여 9월 2일(수) 11:16에 니가타 공항에 도착 예정입니다. 최근 정시 출발률은 97%, 최근 정시 도착률은 97%이며 평균 지연 시간은 17분입니다.
NKM(나고야 공항) - KIJ(니가타 공항)
-
출발: 정시 운항률
97% -
도착: 정시 운항률
97% -
평균 지연 시간:
17min
지연
52m
39m
26m
13m
정시
29 Aug
30
31
1
2
3
4 Sep
@whatflytime
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