스프링재팬 (일본춘추항공) IJ834
삿포로발 도쿄행
6월 2일(월)
6월 3일(화)
6월 4일(수)
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도착
CTS
삿포로, 6월 2일(월)
10:54
출발예정: 10:40
체크인
--
터미널
D
탑승구
201
출발
항공편 시간: 1시간 45분
도착
NRT
도쿄, 6월 2일(월)
12:07
출발예정: 12:25
수하물
--
터미널
T3
탑승구
161
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도착
8시간 31분 전 착륙
CTS
삿포로, 6월 3일(화)
10:58
출발예정: 10:40
체크인
--
터미널
D
탑승구
201
출발
항공편 시간: 1시간 45분
도착
NRT
도쿄, 6월 3일(화)
12:15
출발예정: 12:25
수하물
--
터미널
T3
탑승구
161
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출발예정
CTS
삿포로, 6월 4일(수)
10:40
출발예정: 10:40
체크인
--
터미널
D
탑승구
--
출발
항공편 시간: 1시간 45분
도착
NRT
도쿄, 6월 4일(수)
12:02
출발예정: 12:25
수하물
--
터미널
T3
탑승구
--
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IJ834 항공편 정보
보잉 737-800
항공사: 스프링재팬 (일본춘추항공)
운항 거리: --
연령: 7년 1개월
좌석 수: 189
기내식: 이용 가능
Wi-Fi: 이용 가능
USB 포트: 이용 가능
엔터테인먼트: 이용 가능
좌석 기울기 각도: 100°
좌석 너비: 43cm
레그룸: 76cm
IJ834 항공편 일정
| 날짜 | 노선 | 출발 | 도착 | 항공기 | 상태 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6월 3일(화) | CTS - NRT |
실제: 10:58
예정: 10:40
|
실제: 12:15
예정: 12:25
|
보잉 737-800 | 도착 |
| 6월 2일(월) | CTS - NRT |
실제: 10:54
예정: 10:40
|
실제: 12:07
예정: 12:25
|
보잉 737-800 | 도착 |
| 6월 1일(일) | CTS - NRT |
실제: 11:11
예정: 10:40
|
실제: 12:31
예정: 12:25
|
보잉 737-800 | 도착 |
| 5월 31일(토) | CTS - NRT |
실제: 10:59
예정: 10:40
|
실제: 12:30
예정: 12:25
|
보잉 737-800 | 도착 |
| 5월 30일(금) | CTS - NRT |
실제: 11:00
예정: 10:40
|
실제: 12:28
예정: 12:25
|
보잉 737-800 | 도착 |
| 5월 29일(목) | CTS - NRT |
실제: 10:56
예정: 10:40
|
실제: 12:17
예정: 12:25
|
보잉 737-800 | 도착 |
| 5월 28일(수) | CTS - NRT |
실제: 10:54
예정: 10:40
|
실제: 12:19
예정: 12:25
|
보잉 737-800 | 도착 |
| 날짜 | 출발 | 도착 | 상태 |
|---|---|---|---|
| 6월 3일(화) |
실제: 10:58
예정: 10:40
|
실제: 12:15
예정: 12:25
|
도착 |
| 6월 2일(월) |
실제: 10:54
예정: 10:40
|
실제: 12:07
예정: 12:25
|
도착 |
| 6월 1일(일) |
실제: 11:11
예정: 10:40
|
실제: 12:31
예정: 12:25
|
도착 |
| 5월 31일(토) |
실제: 10:59
예정: 10:40
|
실제: 12:30
예정: 12:25
|
도착 |
| 5월 30일(금) |
실제: 11:00
예정: 10:40
|
실제: 12:28
예정: 12:25
|
도착 |
| 5월 29일(목) |
실제: 10:56
예정: 10:40
|
실제: 12:17
예정: 12:25
|
도착 |
| 5월 28일(수) |
실제: 10:54
예정: 10:40
|
실제: 12:19
예정: 12:25
|
도착 |
IJ834 정시 운항률
CTS(신치토세 공항) - NRT(나리타 공항)
-
출발: 정시 운항률
77% -
도착: 정시 운항률
100% -
평균 지연 시간:
20min
지연
28m
21m
14m
7m
정시
26 May
27
28
29
30
31
1 Jun